小型汽车发动机连杆模具设计及模拟软件的应用

随着小型汽车市场的兴起，消费者对汽车节能、环保、轻量化的要求越来越高，发动机连杆也相应地越做越小，越做越精，因此对模具的设计要求也越来越高。     

采用AADL的软件系统可靠性建模与评估方法

结构分析与设计语言(architecture analysis and design language,AADL)是应用于嵌入式领域的体系结构建模、分析和验证的重要手段。针对系统可靠性随着其规模、复杂度和性能需求的不断提升而愈显突出的问题,给出了一个基于AADL的软件系统可靠性建模与评估框架:首先建立AADL可靠性模型,然后将其转换为广义随机Petri网(generalized stochastic Petri net,GSPN)模型后再进行分析,最后根据分析结果判断是否需要进行模型改进。在研究已有的基本转换规则的基础上,重点讨论了系统中组件之间错误传播以及表示系统发生模式转换的Guard_Transition属性到GSPN的转换规则。以某飞行控制系统中数据发送和处理单元为实例,验证了所提转换规则和可靠性建模与评估框架的有效性。     

连杆毛坯外观缺陷产生原因分析及解决措施

随着现在锻造行业的发展，主机厂对锻件产品的质量要求越来越严格．锻造行业的竞争也日益激烈。如何提高锻件的产品质量．并且满足主机厂对锻件的质量要求就成为了企业能否立足市场的关键因素。     

基于AADL的建模和验证技术应用研究

随着嵌入式系统规模、复杂度和性能需求的提升,嵌入式系统开发的重点从代码级提前到模型级;体系结构分析和设计语言AADL能够在模型级对系统进行建模,并通过一系列验证尽早发现系统设计中的问题,在航空航天等嵌入式系统中具有广阔的应用前景;全面系统地介绍了基于AADL的建模、验证的具体方法步骤、实现手段和工具,并以简化的飞行控制系统为例具体讲述了AADL的建模和验证技术的实际应用,从而为AADL技术在我国嵌入式软件中的应用奠定了基础。     

基于Petri网的AADL模型正确性验证研究

体系结构分析和设计语言AADL能够在架构级对系统进行建模,并通过一系列验证尽早发现系统设计中的问题,在航空航天等嵌入式系统中具有广阔的应用前景。但是目前的验证集中在性能分析等方面,忽略了AADL模型本身的正确性验证。提出将AADL模型的模式和模式转换映射成Petri网模型,结合Petri网的理论对AADL模型正确性进行验证的方法,从而确保建模阶段模型的正确性,为后续各种验证分析奠定了基础,同时进一步降低了在系统实现后发现问题修改模型所带来的时间和成本。最后,通过具体实例验证了该方法的可实施性和有效性。