新型的列车运行安全监督系统研究

轨道电路是保证列车运行安全的基础设备之一,但是轨道电路有时会发生故障,不能发现通过列车,从而导致在本区段继续亮绿灯,形成"分路不良"。本文介绍了一种新型的列车运行防追尾监督系统,该系统是将RFID技术应用于其中,解决轨道电路"压不死"和无冗余度的问题,从而保证行车安全。文中介绍了RFID技术的优势、特点,重点对列车运行防追尾监督系统的组成和工作原理进行了分析和探讨,得出RFID技术应用于本系统可实现对轨道电路的监督,应用的效果显著。     

基于TRIZ理论的操控台模块锁紧机构设计

在新形势下，舰船操控台要求实现操控台模块的快速拆装功能，以满足装备整机的快速恢复和操控需求。针对装备用户需求，基于TRIZ理论对操控台模块锁紧机构设计方案进行了研究，找到了设计思路，综合考虑成本、可靠性以及武器装备作战环境因素等多个维度形成了概念方案，并进行了设计研制，满足了顾客需求。     

地下结构动土压力简化计算方法研究

基于波动力学理论,考虑土–结构动力相互作用、土介质特性及地震波的传播特性,提出了地震作用下地下结构的动土压力简化抗震设计方法。首先,将土–地下结构体系简化为单自由度的质量–弹簧–阻尼体系。其次,通过建立该体系的波动方程,并进行求解,将自由场响应换算为作用在结构上一点的动土压力,并结合结构周围土体的自由场响应分布特征,可得整个结构上的动土压力分布。最后,以振动台试验结果为基础进行了简化方法的验证,得出本文提出方法能够与试验结果吻合很好。该方法具有概念明确、计算简便、计算效率和精度高等特点,能够求解各类地下结构的地震反应,为地下结构的抗震设计提供了一种简单、实用的工具。     

Finite element analysis of fluid-structure interaction in buried liquid-conveying pipeline

Long distance buried liquid-conveying pipeline is inevitable to cross faults and under earthquake action,it is necessary to calculate fluid-structure interaction(FSI) in finite element analysis under pipe-soil interaction.Under multi-action of site,fault movement and earthquake,finite element model of buried liquid-conveying pipeline for the calculation of fluid structure interaction was constructed through combinative application of ADINA-parasolid and ADINA-native modeling methods,and the direct computing method of two-way fluid-structure coupling was introduced.The methods of solid and fluid modeling were analyzed,pipe-soil friction was defined in solid model,and special flow assumption and fluid structure interface condition were defined in fluid model.Earthquake load,gravity and displacement of fault movement were applied,also model preferences.Finite element research on the damage of buried liquid-conveying pipeline was carried out through computing fluid-structure coupling.The influences of pipe-soil friction coefficient,fault-pipe angle,and liquid density on axial stress of pipeline were analyzed,and optimum parameters were proposed for the protection of buried liquid-conveying pipeline.     

DD3镍基单晶高温合金喷丸层残余应力的X射线衍射分析

对DD3镍基单晶高温合金表面进行喷丸处理,利用X射线衍射方法研究了喷丸层中残余应力沿层深的分布。结果表明:喷丸层中存在的残余压应力在层深为10μm处达到最大值,且随着层深的增加而降低;喷丸表层单晶组分中的残余压应力与多晶组分中的基本接近,次表层中两者存在较大差别,随着材料层深的增加二者的差别更加明显,单晶组分中的残余压应力水平更高,分布深度更大。     

膨胀制冷与活性炭吸附组合在双氧水氧化尾气环保治理上的应用

分析双氧水氧化尾气成分。介绍国内普遍采用的芳烃回收方法：冰机制冷法，活性炭吸附法，涡轮膨胀机制冷法。分析不同方案的优缺点。提出膨胀制冷与活性炭吸附法结合，回收氧化尾气中的芳烃，既节能又环保。     

广东核电站ATWS事故分析研究

针对广东核电站给出了具有包络意义的三类ＡＴＷＳ分析结果，它们是：失去主给水ＡＴＷＳ（ＬＯＦＷ－ＡＴＷＳ）、失去非应急交流电源ＡＴＷＳ（ＬＯＮＥＰ－ＡＴＷＳ）、控制棒失控提升ＡＴＷＳ（ＵＣＲＷ－ＡＴＷＳ），并与广东最终安全分析报告所提供的ＡＴＷＳ分析做了比较，最后对其中后果较为严重的ＬＯＦＷ－ＡＴＷＳ作了部分参数的敏感性分析，并对低于３０％功率下的ＬＯＦＷ－ＡＴＷＳ作了讨论。     

投资者情绪对股票收益的影响效应研究

以我国A股上市公司季度数据为样本,考察投资者情绪与股票收益二者之间的关系以及会计信息质量对这种关系的影响。初步研究发现,短期内投资者情绪正向影响股票收益,长期内投资者情绪与股票收益负相关,进一步研究发现高质量的会计信息能显著降低投资者情绪对股票收益的影响。