4000m以浅井的特点及对钻机的客观要求

中国石油天然气集团公司每年钻井7000多口,其中井深小于4000m的井约占98%,而适应此钻深能力的大庆130、ZJ32J(L)钻机在油田使用普遍暴露出机器老化、技术落后、能耗大和可靠性差等问题.鉴于此,在统计分析中石油集团公司1999年总体钻井情况的基础上,概述了井深小于4000m井的钻井工程特点.对钻深小于4000m的钻机提出要有良好的移运性、满足强化钻井参数快速钻进、良好的经济性、可靠性、主机配置的先进性和符合健康-安全-环保等客观要求.     

浅析绞车盘式刹车与自动送钻系统

阐述了2种典型盘式刹车和2种典型的绞车结构形式;分析了国产绞车、盘式刹车的现状和存在的问题;提出了绞车和自动送钻改进意见和科研攻关重点,对今后钻机更新时绞车和盘式刹车结构改进、提高国产钻机的性能和质量,具有一定的启发和指导作用。     

ZJ40L型钻机改造为5 000 m钻机的设想

文章首次提出了对ZJ40L型钻机进行改造并提升为5000m机械钻机的观点，对解决ZJ40L型钻机存在的问题具有一定的启发和参考价值。     

基于特征融合的维吾尔文笔迹鉴别

针对采用纹理方法鉴别维吾尔文不稳定的问题,提出一种与文本无关、特征融合的笔迹鉴别方法,融合的特征包括网格窗口微结构特征和笔迹曲向特征。所提方法从笔迹原始图像提取笔画边缘,对笔迹的边缘图像建立大量局部窗口模型,通过扫描边缘图像获取融合特征结构的概率密度分布,使用多种距离公式计算概率密度向量间的距离。在实验笔迹容量大小为80的笔迹库上进行实验得到的鉴别率为89.2%。所提方法能很好地刻画笔迹的局部书写变化趋势和笔画的曲向,采用概率密度分布来统计笔迹的网格窗口微结构特征和曲向特征,鉴别效果达到了预期值。     

4 000 m钻机发展方向探讨

针对我国油田现状，提出了一种新的机械驱动的4000m钻机方案，并对该方案的可行性进行了分析和探讨。     

基于不同钻孔间距的瓦斯抽采效果实验研究

为了研究钻孔布置对瓦斯抽采效率的影响，采用自主研发的多场耦合煤层气开采物理模拟实验系统，开展了不同钻孔间距条件下瓦斯抽采物理模拟实验研究，探讨了钻孔间距对瓦斯抽采效果的影响。结果表明：在抽采初期，各测点瓦斯压力下降速率和下降量主要受到离钻孔中心距离的影响，与测点距钻孔出口距离基本无关，在瓦斯抽采过程中，靠近钻孔中心位置的瓦斯压力梯度大，瓦斯流速也较大，断面瓦斯压力场中等压线以钻孔为中心呈圆环形分布|相邻钻孔之间产生的抽采叠加效应会影响有效抽采范围，钻孔间距越近，有效抽采范围越大，同时其有效抽采范围也随抽采时间呈指数型增长。     

新能源智能装配车间的AGV物流仿真与优化北大核心

以新能源电池包智能装配车间为背景,针对自动引导车(AGV)的数量和运载能力对产线生产的影响进行研究。分析该智能装配车间的特点,设计基于物料整包配送的AGV响应规则;采用SIMIO软件建立实际生产场景的AGV物流仿真模型;以该智能车间的实际生产数据为例,结合统计学手段,采用方差分析、敏感性分析优化AGV数量和运载能力;进行49组全因子实验。结果表明:AGV数量对设备利用率、AGV平均利用率和AGV的行走路线总长度具有显著统计性影响;基于响应优化方法获得了最佳的AGV优化配置方案,为企业配置AGV提供参考。     

复合驱动式钻机

概述了复合驱动式钻机具有先进性与经济性、适应面广和改造升级快的特点。分析了国内3种复合驱动式钻机的优缺点。提出了优化复合钻机总体方案:绞车放置在钻台上由交流变频电动机驱动,转盘由另1台交流变频电动机独立驱动,结合本地实际情况,与伸缩、套装、K型等井架配合,另配柴油机驱动钻井泵。提出充分应用交流变频、能耗制动和主电动机自动送钻技术,采用国产柴油机驱动钻井泵及扩大柴油机选择范围等建议。