移动螺杆压缩机与发动机的匹配计算

本文提出了移动螺杆压缩机与发动机匹配方法,并通过试验进行验证,试验结果表明:上述分析及匹配方法合理,对指导螺杆压缩机用发动机选型具有重大意义。     

考虑集装箱簇边装边卸的港口集卡调度模型求解

文章在集装箱装卸作业问题中,以集装箱簇为作业单位,分两阶段分析集装箱在岸桥集卡间的调度方案,以集卡空驶率最小与移动距离最短为目标,建立了整数规划模型。针对上述模型,文章利用启发式算法与自适应遗传算法对问题进行分析求解。最后通过配置不同集卡数量,将其移动总距离以及空驶效率进行比较,并与禁忌搜索算法相对比。试验结果表明,启发式自适应遗传算法的计算结果在空驶率以及移动总距离最小问题上有更优的解决方案。     

液压转向泵噪声分析与优化

随着生活水平的提高，消费者对汽车性能及舒适性提出了更高的要求。转向系统不仅是整车重要的组成部分和安全件，NVH方面也愈发重要。本文对转向泵噪声产生机理和特性进行了分析，以某车在中高转速段内噪声大故障为例，提出了解决该故障的诊断思路。通过NVH试验及LMS Test.lab声诊断方法，确定转向泵噪声为异常噪声主要噪声源，其表现为10谐次及其倍频的窄频噪声，转向泵系统中的流体压力波动对系统噪声影响较大。通过改变转向泵排量和流量优化液压系统噪声，试验结果表明，优化后额定工况耳旁噪声降低6.19 dB(A)。不仅降低了噪声值，而且保证了转向操纵性。