基于动压剖面的再入弹道解析解

针对升力体飞行器滑翔再入的飞行特点,提出基于动压剖面的再入弹道解析方法.首先,推导基于动压和高度历程的质点动力学方程,并给出已知动压剖面求弹道的解析算法.其次,根据飞行任务把滑翔再入过程分成初始下滑段和准平衡滑翔段,通过动压规划设计准平衡滑翔段弹道.最后仿真表明基于动压剖面的弹道设计方法能满足滑翔再入的飞行任务和飞行约束.     

可重复使用运载器的RCS姿态控制技术研究

反作用控制系统作为可重复使用运载器高空的姿态控制手段,其力矩特性不同于常规的气动操纵面,因此设计适合高空姿态控制特点与要求的控制系统是非常必要的。文中采用了一种带死区的乒乓控制方式,设计了俯仰、滚转和偏航的反馈控制律,采用描述函数法在频率上分析了控制系统的稳定性。仿真结果表明,设计的控制系统能较好的满足高空姿态控制要求,最后对姿态控制效果和反作用控制系统喷量之间的关系进行了分析。     

基于稳定图和矩阵束算法在风机系统低频振荡参数辨识的应用

为了精确检测含有风机的电力系统低频振荡参数,提出了一种稳定图和矩阵束相结合的新算法。首先用稳定图法确定区间低频振荡信号的阶数,在得到了系统阶数之后,就可以应用矩阵束算法得到每个分量的幅值和特征根,进而可以获得系统的阻尼比、幅值和频率。最后的仿真实验结果表明,与TLS-ESPRIT算法相比,该方法计算的阻尼比最大相对误差更小。在不同的系统中,运用该方法依然可以得到较准确的结果。     

大坝“灰色足迹”概念及评价体系探讨

大坝能够改变水资源天然分配不均的状况,在防洪、供水和发电等方面具有重要的作用.但是,大坝建设在促进经济社会发展的同时,也引起了一系列的生态与环境问题,进而制约我国经济社会发展.忽视水利水电工程生态负面效应和对水利水电工程的生态作用进行全面否定的观点都是片面的.针对水利水电工程的生态特点,首次提出大坝的"灰色足迹"理念,构建大坝的"灰色足迹"评价指标体系,探讨江河开发的灰色结果.     

熵权法在水利水电工程多准则综合评价中的应用

引入熵权优选模型,以百色水利枢纽工程不同开发规模的决策为例,根据工程效益、工程费用、生态修复成本三个准则进行评价。结果表明:正常蓄水位可取227￣229米,而工程实际的正常蓄水位为228米,说明熵权法在水利水电工程多准则综合评价方面较理想。     

建筑围护结构节能设计及其应用

以夏热冬冷地区某居住建筑节能设计为例,利用PKPM建筑节能软件对体形系数、窗墙比、围护结构的相关参数进行模拟计算分析,指导建筑师优化建筑节能设计,确保建筑设计满足相关规范的要求.     

基于CIMS环境的建筑节能集成管理研究

从建设项目全寿命周期集成化管理的角度,分析了建筑节能集成管理系统的结构特点、系统集成层次和集成方法以及在此环境下的虚拟组织模式等核心问题,以期运用现代集成管理(CIMS)理念提高建筑节能水平,促进建筑业的可持续发展和节约型社会建设。     

监理工作的PDCA循环

工程质量控制在建设项目目标控制的核心,是监理工作的重点。将全面质量管理的方法用在工程建设监理质量控制中?就能有效地作好质量目标的控制,从而把握质量控制的主动权。     

应急柴油机燃油管道振动高原因分析和改造

某电厂柴油机燃油管道在功率试验过程中出现振动速度超标,分析发现一方面柴油机油缸注射油泵注油动作引起回油管道内油压周期性波动,回油管道原有设计软管连接无法隔离管道内压力波的传播。另一方面,回油管道弯头多,管道刚度低,低频激励下易产生共振。两者共同导致管道在弯头区域振动偏大。通过在管道弯头区域增加导向支架,提高管线的刚度,大幅地降低管道的振动速度,保证了应急柴油机稳定安全运行。     

一种三维交叉定位的优化求解

论文分析了三维交叉定位的原理,给出传统三维交叉定位分解到二维和一维的计算过程.由于测量随机误差的存在,三维交叉并不能直正交于一点,那么通过误差估计,使其尽可能最优地交于一点,即可实现三维交叉定位的优化求解.最后通过粒子优化算法对求解进行了实现,结果表明该方法可行,具有一定应用价值.