杜84块兴VI组粘土矿物研究

粘土矿物种类和含量对储层物性的影响极大。本文在X射线衍射分析基础上,通过扫描电镜技术,对杜84块-观110井粘土矿物进行了显微分析,展现了储层中粘土矿物在电镜扫描下的形态、产状等方面的特征,分析了粘土矿物的含量、类型及其在储层孔隙中的产状对储层物性的影响。通过这两种技术的运用,综合展示了杜84块兴VI组粘土矿物的基本特征。     

基于空间数据库的油藏多信息管理

相对落后的油藏资料管理在一定程度上影响了油气开发效率,为加强对油藏多信息的有效管理,通过对空间数据库技术的应用,同时利用GIS技术,基于SuperMap平台及SuperMap SDX空间数据库引擎组件,开发出油藏多信息管理系统。将各类相关的油藏多信息数据资料进行有效管理,提高了油藏地质多信息数据资料的可视化管理能力和油田信息资源的共享度,为油田的勘探开发提供了完整而全面的信息平台,提高了工作效率,同时对决策分析起到了一定的辅助作用。     

高升油田高246块莲花油层沉积特征研究

本文介绍了高升油田高246块莲花油层的基本地质特征及沉积特征标志,搞清了其岩性、沉积相的分布类型,认清了该区重力流的分布规律,确定了储层的发育规律及其控制因素,为进一步的滚动开发奠定基础。     

高二区莲花油层储层建模研究

在辽河盆地东部凹陷高二区储层地质建模研究中,综合应用地质、地震和测井资料建立构造模型。以构造模型提供的地层格架,采用随机建模中序贯指示模拟的方法建立沉积微相模型。在此基础上,按相控建模的思路,选择地质统计学克里金方法中的球形变差函数模型对研究区储层参数进行模拟,建立了储层参数模型,为油藏数值模拟提供了精确的三维数据体。     

公交乘换分析的数据库设计及算法实现

本文就旅游信息系统中的热点问题—公汽乘换分析进行了探讨。公汽乘换分析是一个当前流行的GIS软件不能直接解决的问题,本文针对此热点问题提出了一套具体的分析解决方案。这套方案中包含与之相关的数据库设计方法和算法实现以及具体的实施步骤。     

层序地层格架下的含油气系统研究：开鲁盆地龙湾筒凹陷下自垩？…

结合地震、岩心,测井等资料,建立了开鲁盆地龙湾筒凹陷下白垩统等时层序地层格架;研究预测了各层序地层格架内沉积体系的分布。在此基础上采用含油气系统理论对该地区的油气成因,演化过程进行了研究,认为这凹陷下白垩统仅有一个含油气系统;并从层序地层学角度剖析了该含油气系统的主力烃源岩是层序２（对应九佛堂 下部）的泥岩,而非一般认为的整个九佛堂组,较好地解释了原九佛堂组上,下烃源岩在成熟度演化上的差异。此外,     

辽河盆地牛心坨油田牛心坨油层层序地层学研究

依据岩心,测井资料,采用Ｔ－Ｒ旋回划分方法在年心索地区下第三系沙四段牛心索油层识别出８个Ｔ－Ｒ旋回,建立起这区的层序格架。在此基础上开展全区地层对比,指出沙四段主索油层总体上是水体加深的沉积序列,其有利的含油气层段是层序Ⅳ,Ⅴ和Ⅳ。     

牛心坨油田储层特征及其定量模拟

在等时层序地层格架的基础上 ,对辽河盆地牛心坨油田牛心坨油层的 8个层序进行了储层特征分析及地质统计学定量模拟 ,并结合沉积相展布特征对其中的层序 进行详细分析 ,建立了 0°,4 5°和 1 3 5°三个方向上的变差函数模型。模拟结果表明 ,层序 的储层砂体在 1 3 5°方向最为连续 ,其次为 0°方向 ,4 5°方向的砂体连续性最差。这与沉积相分析结果完全一致。     

基于GIS的数字环保信息系统设计

随着社会经济的不断发展,环境保护工作越来越受到重视。采用GIS技术所建立的数字环保信息系统是很有前景的环保工作平台之一。文章比较详细地论述了数字环保信息系统的结构与功能,为环保的数字化行政管理和决策提供了一种直观快捷和经济的辅助手段。     

复杂地质特征下的构造建模——以辽河油田曙二区大凌河油层为例

三维地质建模技术成为了现代油藏描述成果有力的表达工具。在辽河油田曙二区大凌河油层的构造建模工作中,在地震反射层面的趋势约束下,基于地质分层数据建立了工区地质体的地质层面模型;利用地质研究的断点数据对地震解释的断面进行归位处理,建立了工区地质体的断面模型;针对断面之间、地质层面间以及断面和地质层面的空间关系进行处理,生成地质体三维骨架网格,最终建立了工区地质体的构造模型。