基于计算机联锁系统的轨道电路设计

该文基于工大高科铁路联锁系统，在传统轨道电路设计的基础上提出了一种改进的二取二交流连续式轨道电路设计方法，通过对其特征、设计步骤以及工作原理的论述，并列举了应用实例，证明了该方案的可行性与可靠性。     

正交试验在气缸散热片设计中的应用

以W- 0.3/10空压机为例,介绍了正交试验方法在气缸散热片设计中的应用.阐述了正交试验设计的原理、方法以及正交试验计算结果的处理方法,并且利用正交试验得出了气缸散热片的最佳设计方案.     

省级保障性住房信息管理系统平台框架设计

本文从系统总框架、硬件架构以及软件架构三方面阐述了省级保障性住房信息管理系统的各部分功能组成。     

气缸散热片对压缩机温度场影响的试验研究

以传热学和空气动力学的研究成果为基础,应用正交法设计气缸散热片,并且对空压机以及气缸、气缸盖等温度进行了试验与测量;确认了不同的气缸散热片设计对压缩机的排气温度、气缸盖温度场、气缸温度场以及曲轴箱润滑油温度等各个部分温度的影响是各不相同的;该试验还证实了勃拉休斯关于附面层方程解的科学性。     

特大断面连拱隧道中墙偏压机制及施工影响分析

 中墙作为连拱隧道的主要承载结构,自身的稳定性直接影响着隧道工程整体的稳定性,是连拱隧道设计和施工的重点。中墙失稳的主要力学原因是中墙受力不均而产生偏压失稳,因此,控制中墙稳定的关键是控制中墙偏压及其偏压程度。中墙偏压的出现源于隧道工程自身的地层偏压和非对称式施工产生的施工偏压,根据中墙受力状态可以确定地层偏压、施工偏压下中墙偏压的条件及偏压发生部位;利用有限元计算方法对地层偏压、施工偏压条件下不同施工工序进行计算,分析不同工序对中墙偏压的影响;根据得到的规律对施工工序进行优化分析;最后,给出双向八车道连拱隧道的工程实例。     

浅析网页中WEB预取的特点及方法

介绍WEB预取的分类和WEB预取采用的主要算法,并对比总结三种预取方法的优缺点。WEB预取算法可分为基于历史的预取、基于链接的预取和基于内容的预取,三种预取方法中以网页内容为基础的预取算法的命中率最高。     

1,2-二羟基蒽醌-3-磺酸钠固相萃取光度法测定微量钒(Ⅴ)

研究了1,2-二羟基蒽醌-3-磺酸钠与钒(Ⅴ)的显色反应,建立了测定钒的光度分析新方法。在pH 4.0的醋酸-醋酸钠缓冲溶液中,在溴化十六烷基三甲基铵(CTMAB)存在下,1,2-二羟基蒽醌-3-磺酸钠与钒(Ⅴ)反应生成摩尔比为2∶1稳定络合物,该络合物可用阳离子交换树脂固相萃取柱富集,吸附柱上富集的络合物用乙醇洗脱后用分光光度法测定。分离后的测定液中,络合物最大吸收波长为420 nm,表现摩尔吸光系数ε=1.16×105L.mol-1.cm-1,钒量在0~0.4μg/mL内符合比尔定律,相关系数r=0.     

无线监控系统关键技术与设计原则

本系统利用移动运营商、各行各业已经安装好的监控摄像头,使经过授权的用户利用手机,平板电脑等移动设备对需要的场所进行无线监控,本文阐述了设计无线监控系统的关键技术与设计原则。     

基于节理精细化描述的隧道围岩变形破坏特征分析

 福州机场高速二期金鸡山隧道是国内首例双向八车道连拱隧道,隧道区域内节理发育,围岩破碎,隧道围岩稳定性受节理展布特征影响显著。通过对金鸡山隧道中导洞开挖掌子面、区段断面及其他出露区域节理的采集,利用统计分析方法对隧道正洞区域内的节理展布预测;在此基础上,利用非连续变形分析(DDA)法对金鸡山隧道围岩变形、破坏过程进行模拟计算,对隧道围岩变形、破坏的典型阶段进行划分,并指出隧道容易发生变形破坏的部位。最后,将DDA计算分析结果与隧道施工过程中发生的塌方进行比较,两者性态一致,表明DDA法在隧道围岩的稳定性分析基本能够反映隧道真实稳定性,在隧道围岩稳定性分析方面具有良好的应用前景。