PHS系统对TD-SCDMA网络F频段信号干扰的排查分析

文章通过对时分同步工作原理进行分析,采用屏蔽信号和更改时隙配置等方法多方面验证了此类干扰来自PHS系统,并提出了相应解决方案。     

地铁土建工程进度管理探讨

地铁土建工程管理具有综合性和复杂性的特征,涉及项目管理的方方面面.现阶段,我国地铁建设业务的大规模展开,具备丰富地铁建设经验的管理、技术人才和作业熟练的劳务班组、人员极度紧缺.在这种情况下,只有建立完善的进度管理体系并结合工程实际运行才能使工程按时交付,确保工期目标的实现.本文将探讨地铁土建工程进度管理的主要方法、影响因素和优化路径,旨在为相关工作提供参考和借鉴.     

汽轮机高压主汽门阀杆断裂原因分析

文中从失效阀杆的宏观检查、成分测定、金相检验,以及断口电镜形貌观察等方面入手,结合EDS能谱检测,探讨阀杆断裂的主要原因。该阀杆断裂位置处的钴基堆焊层及基体材质均符合相关标准要求;从断口形貌观察发现,裂纹起源于堆焊层与基体界面,并优先扩展至整个硬质堆焊层;金相组织观察显示,堆焊层过渡区域有残余奥氏体及网状偏析的脆硬碳化物存在,弱化了界面的结合强度;对过渡区域能谱检测发现有大量O元素分布其中,表明堆焊时在此处形成了大量的氧化物夹杂及堆焊疏松组织,这都不利于堆焊层与基体的结合。上述试验分析表明,阀杆堆焊层与基体界面的过渡区是该失效阀杆的薄弱环节,而堆焊和热处理工艺产生的残余应力在界面结合的薄弱处聚集,最终导致界面处出现裂纹及裂纹扩展至堆焊层表面,从而造成阀杆的断裂失效。     

基于SVM的并行网络流量分类方法

针对SVM (support vector machine)算法应用到大规模网络流量分类中存在计算复杂度高、训练速度慢等问题,提出一种基于云计算平台进行并行网络流量分类的SVM方法,以提高对大数据集的分类训练速度.该方法是一种采用云计算平台构建多级SVM和映射规约(MapReduce)模型的方法.它将训练数据集划分为多个子训练数据集,通过对所有子训练数据集进行并行训练,得到支持向量集,进而训练出流量分类模型.实验结果表明,与传统的SVM方法相比,并行SVM网络流量分类方法在保持较高分类精度的前提下,有效地减少了训练时间,提高了大规模网络流量分类的速度.     

内燃机车传动箱输出轴断裂失效分析

针对内燃机车液力传动箱输出轴在运行过程中发生断裂事故,采用化学分析、金相、硬度和扫描电镜等试验手段对车轴进行了失效分析,从中得出输出轴断裂的原因,同时提出了相关整改建议,保障机车运用的可靠性。     

中国物联网与TD-LTE技术融合与创新趋势探讨

从中国信息产业发展战略角度出发,介绍了物联网技术在中国的发展现状,并结合中国自主知识产权的TD-SCDMA以,及TD-LTE通信技术的发展,提出了物联网与TD-LTE融合发展的必要性和创新工作的重要性。分析了中国物联网技术和通信技术融合和创新的趋势,并对融合和创新工作给出了具体的建议,最后对物联网行业的发展趋势以及前景进行了总结。     

振动诊断技术在内燃机车故障判断中的应用

本文通过对一台内燃机车异常振动问题的分析和解决,重点介绍了振动诊断技术在内燃机车复杂传动系统故障源的诊断分析中的成功应用,说明振动诊断监测技术可以广泛应用于同类机车状态的监测与故障诊断。     

WC-40%Al2O3复合粉末二步热压烧结

以高能球磨机械合金化制得的WC-40%Al₂O₃复合粉末为原料,采用二步热压烧结法制备复合块体。首先将粉末坯体在压力条件下加热到较高的温度 T₁,获得相对致密的坯体结构,此时存在临界的可收缩气孔,然后将其保温在一个相对较低的温度 T₂,通过低温保温实现致密化。由于烧结过程温度相对较低,晶粒长大被有效抑制。采用XRD、SEM、扫描探针（SPM）对复合材料的物相、微观结构进行表征,并进行正交实验分析第二步烧结温度以及保温时间对复合块体微观组织和力学性能影响。结果表明：当 T₁=1600 ℃、T₂=1450 ℃保温6 h时,WC-40%Al₂O₃复合材料成形致密度达到99.03%,维氏硬度和断裂韧性分别为18.36 GPa和10.4 MPa·m^1/2,抗弯强度为1162.1 MPa.