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1.
疲劳寿命是风电齿轮箱一个非常重要的性能。在风机整体分析、齿轮箱动力学分析和齿轮疲劳损伤分析的基础上提出了风电齿轮箱在随机风载下的疲劳损伤计算模型,其中风机整体分析用于获取齿轮箱在随机风载下的输入扭矩和输出转速,齿轮箱动力学分析是根据输入扭矩和输出转速计算各个齿轮之间的动态啮合力以及转速,齿轮疲劳损伤分析是将齿轮动态啮合力转化为弯曲和接触应力载荷块,依据线性损伤累计理论计算各齿轮的弯曲和接触疲劳损伤。在讨论部分,利用提出的疲劳损伤计算模型计算了在平均风速为11.5 m/s和18 m/s,湍流密度为14%的风况下,各齿轮的弯曲疲劳和接触疲劳损伤,找到了各级齿轮中最危险的齿轮,对风电齿轮箱排错具有指导意义。  相似文献   
2.
分布式网络环境下的跨域匿名认证机制   总被引:1,自引:0,他引:1  
周彦伟  吴振强  蒋李 《计算机应用》2010,30(8):2120-2124
TPM计算和存储能力的制约以及直接匿名认证(DAA)的复杂性,导致现有的DAA方案只适用于单可信域,针对此局限,提出了一种适合分布式网络并行、高性能及计算机协同工作特点的跨域匿名认证机制。该机制引入可信第三方——证书仲裁中心(CAC)完成跨域示证者的平台真实性验证,为身份真实的示证者颁发跨域认证证书,该证书一次颁发,多次使用,提高跨域匿名认证效率,同时防止CAC成为系统瓶颈。该模型具有高效、安全、可信等特点,且达到可控的匿名性,并通过通用可组合安全模型分析表明该机制安全地实现了跨域匿名认证。  相似文献   
3.
鲁棒性是指当系统中的不确定性因素发生微小变化时,系统性能的改变程度,而齿轮传动系统在加工装配过程中存在诸多误差,为了提高齿轮传动系统在不确定误差存在的情况下的鲁棒性,提出了齿轮箱的鲁棒优化设计方法。优化设计方法主要包含3个步骤:(1)系统模拟,即建立齿轮箱的动力学模型,从而计算齿轮箱的动态性能,并通过蒙特卡罗模拟的方式计算在不确定因素影响下的齿轮箱的鲁棒性能;(2)构造目标函数,采用目标规划法将多个动态性能、鲁棒性能和质量统一为一个目标函数;(3)目标优化,通过复合形法在约束条件下优化目标函数得到最优解。最后以平行直齿轮的鲁棒优化设计为例说明了提出的鲁棒优化方法,从优化结果的性能可知,鲁棒优化方法相对于传统优化方法能够明显提高齿轮传动系统动态性能的鲁棒性。  相似文献   
4.
介绍了超临界化学反应的特点,综述了超临界反应技术在污水处理,高聚物生产和回收,生物技术,工业清洗等方面的应用,并对超临界反应技术的前景进行展望。  相似文献   
5.
吐哈油田在勘探开发,产能建设、日常生产、设备检修及项目建设中,需要大量外来施工队伍配合协作,由于大量的承包商进入油田施工,给安全生产带来较大压力,结合当前承包商管理现状,对承包商安全管理存在的问题进行了剖析,探讨加强承包商安全管理的控制措施和建议,以适应油田安全生产要求。  相似文献   
6.
基于身份的认证密钥协商协议存在密钥托管、ID管理、ID唯一性和私钥的安全分发等问题,目前的可信计算技术为此提供了很好的解决方案。利用TPM平台中EK和tpmproof唯一性的特点,结合McCullagh-Barreto认证密钥协商协议思想,提出了一个在可信计算环境下基于TPM的认证密钥协商协议,该协议较好地解决了上述基于身份的密钥协商协议所存在的问题。用CK模型对所提协议进行了安全性分析,结果表明该协议具备已知密钥安全性,完善前向保密性及密钥泄露安全性等CK安全模型下相应的安全属性。  相似文献   
7.
使用性能良好的排气阀并合理安装、养护,是保证供水管道安全运行的关键。研究发现:传统的单口浮球式排气阀(QB1型)、双口浮球式排气阀(QB2型)不适用连续排气(小排气),杠杆复合式排气阀(CARX型)的小排气效果不佳,而高速进排气阀能快速有效排出小流量气体,其小排气性能较佳。对于供水管网,其排气效果很大程度取决于气体能否顺利进入上方的排气阀体内;对于水力校核后流速过快且水流方向确定的部分桥管段,在其上增设特制漏斗型配件收集排气有利于管道气体排除。在排气阀与检修闸阀之间安装一个排气测试装置,可有效检测已安装排气阀的小排气功能是否正常、有效。  相似文献   
8.
风力发电对于保障我国能源安全具有重大意义,但我国风电装备发展中还存在巨大技术瓶颈,如何进一步提高装备可靠性及寿命是亟需解决问题。以行星轮系过盈配合面接触特性与微动磨损关系为切入点,针对NGW型行星轮受力分析,计算获取过盈配合接触分析的载荷边界条件;通过对比不同过盈量在无外载工况下的配合面压力值,理论计算与仿真分析结果的平均误差约为5.74%,验证了仿真的可信度;通过对比不同过盈量在无外载下的变形量,行星轮内孔面与轴承外圈变形占比分别为89.5%和10.5%,定量描述了行星轮相较于轴承的变形程度,更易损伤;稳态载荷工况下,通过对比不同配合公差P6和R6下的最大微动滑移量可知,P6公差带下最大微动量随载荷变化幅度较大,因此风电行星轮配合公差应选R6更合适;非稳态载荷工况下,通过数值积分计算获取不同过盈量下的配合面打滑极限载荷,该极限值作为评定实际服役工况下出现剧烈"打滑现象"的准则,因此设计时应考虑该极限工况。  相似文献   
9.
大体积砼与普通砼的区别不仅仅是厚度不同,实质的区别是由于砼中水泥水化要产生热量,使得内部的热量不如表面的热量散失得快,造成内外温差过大致使砼开裂。这一现象在实际施工中要关注。  相似文献   
10.
开展住宅小区二次供水设施改造,对确保居民用水安全、建设节水型社会、推进居民二次供水设施管理工作具有十分重要的意义。结合具体工程案例,通过供水设施材料的选择、施工技术的阐述,确保对水箱、水池、管道、阀门和水表及其附属设施的改造效果达到预期。  相似文献   
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