基于聚类和流量传播图的P2P流量识别方法

为有效监管网络,快速精确识别P2P流量,通过分析P2P网络流量中节点与节点、节点与链路之间的交互和行为特征,将聚类方法与流量传播图方法相结合,提出了一种基于网络行为特征的P2P流量识别方法。该方法首先通过采集网络流的包级和流级统计特征对不同种类的网络应用的流量进行聚类,然后利用流量传播图对P2P流量进行识别。实验结果表明,提出的方法在骨干网络数据上能够有效识别P2P网络应用流量,◢F◣▼1▽-measure达到95%以上。     

关于某型号充电枪气密测试装置的设计及研究

充电问题是关乎电动汽车性能的关键技术之一,汽车充电时需考虑下雨等恶劣天气,因此国家对充电枪防护等级做出相应要求。一般IP防护等级对应的测试参数为水密测试条件下的指标,然而我司某型直流充电枪产量较大水密测试效率低下不能有效结合车间实际生产节拍,产品一旦进水将造成不可修复的损伤。因此,我司通过实验验证相应IP防护等级与对应的气密测试参数关系,引入差压式气密测试仪并根据产品特性及要求设计了一套气密测试装置。经过实际对比验证表明:通过气密测试设备测试产品可在满足防护等级要求的前提下有效提高生产效率,并且有产品测试记录可追溯、实现半自动化生产,可有效地匹配产线生产节拍等优势。     

接触件快速装配系统应用研究

某系列连接器系列产品属于平台化应用产品,年订货量达100万件,每个产品上需装配8根接触件,人工装配效率低,约为62S/件,人工装配单班产量465件,无法满足市场需求。本次开发的高速接触件装配系统,接触件采用振动盘自动供料、采用高速四轴机器人抓取装配,采用工业计算机软件实现控制,实现12S/件的装配效率,装配过程无需人工参与,实现单机2400件/班的产能,效率提升5.16倍,接触件装配高度一致性得到可靠保证。     

叶片打孔对离心风机噪声的影响分析

对离心风机叶片进行打孔处理,分析叶片打孔位置对风机噪声的影响。首先在稳态流场的计算结果上加载宽频噪声模型,得到不同工况下离心风机蜗壳和叶片上噪声分布情况,然后在瞬态分析的基础上加载FW-H噪声模块,利用LES/FW-H匹配技术分析叶片打孔对离心风机的气动噪声特性及声压级的影响。研究结果表明:离心风机结构表面声压主要集中在集流器、蜗舌和叶轮处,随着转速的增加,最大声压级也相应升高,趋势为先加快后减缓;离心风机气动噪声的频率主要集中在低中频段,且降低速度较快,在高频段则趋于平稳。与风机原模型相比,叶轮前端和中间打孔能够有效地降低噪声,噪声分别下降了4 dB和1 dB,后端打孔则会导致噪声升高。     

基于大涡模拟的离心风机流固耦合分析

以某型号离心风机为研究对象,针对风机叶轮在旋转时的耦合振动问题,采用大涡模拟的方法,对风机的内部流场规律进行数值分析,并与采用RNG κ-ε模型的分析结果对比。利用大涡模拟的数值分析结果对风机叶轮进行单向流固耦合分析。结果表明:大涡模拟得到的分析结果更加精确,更能表现出风机内部的真实流动情况;在流场方面,叶片表面的压力会随时间的变化呈现不规律的波动;在静力学方面,等效应力主要集中在叶片中间位置以及与前、后盖板接触部位,叶轮叶片的中间区域变形量较大。