水性环氧树脂对SBR改性乳化沥青老化前后性能的影响

采用水性环氧树脂（WER）对SBR改性乳化沥青进行复合改性,分析不同WER掺量的SBR改性乳化沥青老化前后的基本物理性能、流变性能,并进行红外光谱分析。结果表明,加入WER后,SBR乳化沥青的高温稳定性明显增强,针入度和延度减小,软化点升高;WER可以提高SBR改性乳化沥青的抗老化性能,而且这种效果随着WER掺量的增加而更加明显,建议WER的掺量应控制在9%～15%。     

Ti-40Al-10Fe合金的组织和铸造性能

采用氩气保护真空水冷铜坩埚磁悬浮熔炼法制备了Ti-40Al-10Fe(摩尔分数)合金。使用扫描电镜、X射线衍射仪、能谱仪和显微硬度计分析了合金的组织和性能。同时,讨论了Fe对合金的组织和性能的影响。结果表明,合金铸态组织为树枝状晶和少量的等轴晶,主要由γ-TiAl相和τ2相组成;Fe和Al在等轴晶区存在偏析。对Ti-40Al-10Fe和Ti-48Al-10Nb合金的对比试验表明,Ti-40Al-10Fe合金的铸造性能更佳,且消除了缩孔,硬度(HV)达到497,远大于Ti-48Al-10Nb的330。     

L-YOLO:适用于车载边缘计算的实时交通标识检测模型

在车载边缘计算单元中,由于其硬件设备的资源受限,开发适用于车载边缘计算的轻量级、高效的交通标识检测模型变得越来越迫切。文中提出了一种基于Tiny YOLO改进的轻量级交通标识检测模型,称为L-YOLO。首先,L-YOLO使用部分残差连接来增强轻量级网络的学习能力;其次,为了降低交通标识的误检和漏检,L-YOLO使用高斯损失函数作为边界框的定位损失。在TAD16K交通标识检测数据集上,L-YOLO的参数量为18.8 M,计算量为8.211 BFlops,检测速度为83.3 FPS,同时mAP达到86%。实验结果显示,该算法在保证实时性的同时,还提高了检测精度。