原料对低铜电刷导电性能的影响

以电解铜粉和天然石墨的混合粉为原料,采用压制、烧结工艺制备电刷试样,研究电解铜粉松装密度和石墨粒度对低铜电刷导电性能的影响,并与以铜包石墨粉为原料制备的电刷进行对比.用SEM观察粉末和试样的形貌,用电碳制品电阻率测试仪测定试样的电阻率.结果表明:以混合粉为原料制备的电刷,当铜含量w(Cu)为30％时,随着电解铜粉松装密...     

粉末冶金凸轮轴的特点及研究现状

阐述了粉末冶金凸轮轴在汽车发动机中的重要地位以及粉末冶金凸轮轴在国内外的研发现状.重点介绍了粉末冶金凸轮轴相对于传统的凸轮轴的优势和粉末冶金凸轮轴的装配方式.采用粉末冶金工艺制造的凸轮轴具有高精度、高效率、低成本、低能耗、无污染的优良特性.     

不同形貌部分合金化CuSn10粉末对含油轴承烧结性能的影响

本文对电解铜粉和低松装比雾化铜粉两种不同形貌铜粉原料制得的部分合金化CuSn10粉末进行研究,通过轴承的压制烧结试验,分析了粉末颗粒形貌对含油轴承烧结性能的影响。结果表明,部分合金化CuSn10粉末原料中电解铜粉比例增大,部分合金化粉末形枝状貌增多,含油轴承烧结时的尺寸变化率增大,压溃强度增大,开孔孔隙度降低。在本试验所用压制烧结条件下,当电解铜粉比例占原料铜粉25%左右时,含油轴承收缩率稳定,压溃强度在145 MPa以上,开孔孔隙度在23%左右,符合高精度轴承的性能标准。     

汽车凸轮材料摩擦磨损性能及机理的研究现状

汽车凸轮轴控制发动机的进排气门,其常见的失效形式是凸轮磨损,凸轮的耐磨性对凸轮轴的使用寿命有着重要影响。介绍了凸轮材料的摩擦磨损测试方法,铸造、锻造、粉末冶金凸轮材料的摩擦磨损性能的研究现状和显微组织对其耐磨性的影响,并归纳了凸轮材料的摩擦磨损机理,最后对凸轮磨损机理的研究提出建议。     

短炭纤维增强碳化硅复合材料氧化行为的研究

采用低温模压工艺制备了短炭纤维增强碳化硅(C/C-SiC)复合材料, 密度约为1.7 g/cm³, 研究了短炭纤维增强碳化硅复合材料在空气中的氧化行为。结果表明:在600 ～1 000 ℃范围内, 随着氧化温度升高, 材料的氧化加剧, 失重率增加;在同一温度点, 随着氧化时间的延长, 材料的失重率增加, 并且达到一定程度时失重率趋于一个恒定值。     

食品添加剂在肉制品中的应用

从改善肉制品质地、色泽、贮藏以及营养强化等方面介绍了食品添加剂的功能及其在肉制品中的应用.     

2007年我国铁粉、铜粉生产状况分析

本文对近几年铁粉、铜粉行业的生产现状进行了统计,并介绍了该行业的发展状况.针对产品品种结构、质量状况和存在问题进行了分析,为今后行业发展提出了建议.     

多孔体制备工艺对C/C-SiC复合材料弯曲性能的影响

以针刺整体炭毡为坯体,采用CVD和树脂浸渍／炭化混合法增密制备了4种C／C多孔体,然后熔硅浸渗C／C多孔体制备了C／C-SiC复合材料;研究了不同炭涂层、高温热处理对C／C-SiC复合材料弯曲强度和断裂方式的影响。结果表明：热解炭涂层可减少制备过程中炭纤维的损伤,具有适中的界面结合强度,使复合材料的弯曲强度达到161．5MPa,表现出良好的“假塑性”;适当选择高温热处理工艺可制备弯曲性能较高,具有一定“假塑性”的C／C-SiC复合材料。     

土壤中侵蚀性离子对X70钢的侵蚀作用研究

采用极化曲线并结合E-pH图分析，研究了土壤中主要侵蚀性离子CO2-3、HCO-3、SO2-4、Cl-对管线钢X70钢的侵蚀作用。结果表明：在酸性介质中，SO2-4、Cl-2种离子对X70钢的侵蚀能力无明显差别；X70钢在含有SO2-4、Cl-离子的介质中发生活性溶解，由于含有多种钝性元素以及材料的组织结构较均匀，X70钢在此介质中的耐蚀性优于A3钢。但在含有CO2-3、HCO-3的碱性体系中，X70钢的耐蚀性随pH值变化。在含有HCO-3的弱碱体系（pH=8）中，X70钢具有一定的钝化能力，但A3钢的耐蚀性优于X70钢，在含有CO2-3的中等碱体系（pH=10）中，X70钢的耐蚀性优于A3钢，在含有CO2-3的强碱体系中,A3钢的耐蚀性优于X70钢。 