图论在无线传感网络路由协议中的应用研究

为降低无线传感网络节点能耗,延长网络生存时间,将图论最优选址问题用于分簇路由协议设计。依据节点剩余能量,结合图论的中心论算法进行簇头选举,以降低和平衡簇内能耗。依据下一跳簇头的能量消耗情况,使用Dijkstra算法设计最佳路由,确定最佳跳数,以降低数据传输的通信能耗,均衡全网能量。将此算法用于机场助航单灯监控系统,并与AL-CAME和ECOMP协议进行对比,仿真结果表明,此算法网络开销最小,节点剩余能量值远大于其他两种算法,网络能耗分布更为均衡,有效延长了网络的生命周期。     

机场助航灯光远程监控系统研究与实现

将工频载波通讯技术和助航灯光检测技术相结合,构成工频载波助航灯光监控巡检系统,实现了助航灯光巡检监控的自动化.系统可以实时监控灯光设备运行情况,保证飞机进近和着陆安全.双向工频通信技术的使用,使得无需重新铺设通讯线路,降低了成本.监控计算机可以合理安排灯光维修时间,提高维修效率.对监控系统关键技术,如工频载波通讯技术和基于TCP/IP协议的局域网通讯实现进行了讨论.该系统的使用可提高灯光系统的可靠性,增强机场地面的保障能力.     

纯电动汽车电驱动系统辐射发射控制研究

如何在复杂电磁环境中,使系统电气设备间不受电磁干扰(EMI),能兼容的正常工作,是研究机电系统电磁兼容(EMC)的目的。针对纯电动汽车电驱动系统辐射发射控制进行讨论,分析了装置产生辐射发射的主要干扰源,以及影响辐射发射水平的主要因素,即差模辐射和共模辐射,提出了相应的解决方案并按照CISPR25标准进行了测试。测试结果表明,严格按EMC工艺要求实施,可有效控制电动汽车电驱动系统辐射发射水平。     

加速器用大功率高精度电源控制策略研究

提出基于电流滞环控制直流有源滤波(DAF)与相控整流(THC)相结合的加速器电源方案,基于补偿谐波电流的电流滞环控制(HCCS)方法提高了DAF环节的响应速度,有效克服了系统参数变化的影响。针对电流滞环控制开关频率不定的问题,采用变滞环宽度控制,使得开关频率基本恒定,简化了滤波环节参数设计。为提高系统动态响应和稳态精度,系统采用反馈控制和前馈控制相结合的复合控制方式。实验结果表明该方案合理可行。     

便携式CTA逆变电源

本文提出一种CTA（比较、跟踪、放大）逆变电源方案。该电源具有结构简单,控制方便、装置体积小,便于携带的特点。实验结果表明,系统设计合理,具有良好的开发应用价值。     

机场助航单灯监控无线传感器网络低能耗路由研究

为合理利用节点有限的资源,完成高效的数据采集任务,延长无线传感器网络使用寿命,以机场进近区助航灯的无线传感器网络监测为研究对象,提出了针对机场助航灯监测的基于分区的WSN(Wireless Sensor Network)路由协议AL-CADE(Airfield Lighting-Clustering Algorithm based on Distance and Energy)。该协议将监控区域按助航灯分布的地理位置分成几个区域,在各分区中设置了高级节点作为中继节点。对椭圆分区内节点进行了簇头数优化,提出了基于能量和距离分布的簇头选举算法。仿真结果表明:该协议可有效降低节点能耗,延长网络寿命。助航灯监控系统的使用对保障飞机的起飞和着陆安全,提高机场维修工作效率和维修保障能力十分重要。     

助航灯光单灯监控系统的数据传输设计与实现

针对助航灯光单灯监控系统数据传输存在的问题,提出了基于无线传感网络技术和GPRS/GSM技术的综合通讯方案。对系统组成中的微处理器、射频模块、GPRS/GSM模块硬件进行了介绍,重点阐述了通讯模块软件的设计以及监控系统平台的搭建.该系统实现了助航灯巡检自动化,可以实时监控灯光设备运行状况。对通讯中关键技术一点对多点通信进行了讨论。测试结果表明,系统能够稳定可靠进行数据传输,满足了机场对助航灯自动巡检要求。 基于无线通信技术的助航灯光单灯监控系统能够增强机场地面保障能力。     

基于定子电流的模型参考自适应感应电机转速估计

为改善无速度传感器感应电机矢量控制系统的低速性能,提出一种基于同步坐标系下定子电流的模型参考自适应感应电机转速估计方法。该方法以感应电机本身为参考模型,电机定子模型与转子磁链电流模型组合作为可调模型进行电机转速估计。将电流模型由静止坐标系变换到同步旋转坐标系以解决在低速情况下系统的交流信号受噪声影响严重,信号测量、滤波、计算和控制困难的问题。在定子模型中增加一个增益为实常数的补偿环节以克服转子电阻变化对磁链观测的影响。仿真分析结果表明同步坐标系下的模型参考自适应方法在低速估计性能方面更具优势,可获得较好的低速估计精度,具有良好的动态和稳态性能,且对电机参数变化具有较强的鲁棒性。     

多元高铬钼铸钢导卫板的研究与应用

以Ｃｒ、Ｍｏ为主要合金元素，用Ｖ、Ｔｉ、Ｋ、Ｎａ合金化处理，用Ｙ变质处理，研制成功了性能优良的多元高铬钼铸钢，用于制作轧钢机导卫板，使用寿命比高镍铬合金导卫板提高５０％以上，成本降低３０％，综合效益良好。     

并联有源滤波在加速器电源上的应用研究

提出一种用于加速器磁铁电源 ,基于相控整流和并联有源滤波的高性能大功率稳流电源系统 ,分析了有源滤波原理 ,给出基于复合控制的电流响应无滞后跟踪控制方案。仿真及原理性样机实验表明 ,系统设计合理 ,动态响应快 ,静态精度高 ,可以满足加速器对电流纹波及跟踪性能的极高要求