谋取中端 渠道发力：真诚 公开 平等 合作——访达素系统大中华区总经理赵恒

中国工商登记4200多万户中小企业,占全国企业总数的99．8％,如此海量,其信息化需求一旦被激发,那将是一个惊人庞大的市场,然而,这个“巨人”却一直“沉睡”,对厂商的呐喊无动于衷。时至2007,中国制造的信任危机、节能减排的政府铁规等压顶而来,政府的宣导初步发挥功效,信息化普及时代姗姗来到．     

基于TeamCenter Engineering的飞机工装语义协同设计技术研究

针对飞机工装协同设计特点和难点,结合当前国内航空制造企业现状,分析了实现飞机工装语义协同设计的必要性。在对飞机工装协同设计中语义信息的相关性传递情况进行研究的基础上,提出了基于TeamCenterEngineering的飞机工装语义协同设计技术实现框架及其关键技术,该技术实现框架已在某航空制造企业得到成功应用实施。     

强夯机的技术现状与发展

在第十一届中国国际工程机械展览会上，强夯机进入了人们的视野。如果说强夯机之前的发展还是默默无闻，那么在展会上随处可见的强夯机把悄然成长的强夯机行业带到了人前。从杭州重型等专业生产厂家数十年的积累和发展，到徐工建机、中联重科、三一科技等工程机械龙头企业的集体涉足，使强夯机这个由来已久、火在当下的产品在展会上一经亮相便引起广泛关注。     

有向图向设计结构矩阵与多色集合同步映射的设计过程规划方法

在比较现有产品设计过程建模方法的基础上,利用设计结构矩阵与多色集合的互补特性,提出了一种基于加权有向图向设计结构矩阵与多色集合同步映射的设计过程模型,加权有向图分别将设计过程分析与重组,以及设计任务分配与调度所需的信息,传递给混合设计结构矩阵与多色集合,从而将整个规划过程相关信息集成在一个模型中加以综合运算,在全面支持产品设计过程规划的同时,提高了规划效率和准确性,且便于编程实现.最后,以某型飞机装配型架设计过程规划为例进行验证,结果表明,基于该模型的算法可达到实现快捷、结果合理的目的,满足了企业对产品快速并行开发的需求.     

全地面起重机塔臂工况下结构变形对幅度影响的研究

为了解决全地面起重机塔式副臂工况下工作幅度变化问题。利用解析法求出主臂和拉板系统的结构变形，并分析其对幅度的影响，得出主臂、拉板系统对幅度变化的影响因子。使用ANSYS软件计算工作幅度变化值，验证解析计算结果的准确性。结果表明该分析方法能够快速求解出幅度的变化量，为同类型臂架系统的模型简化及受力分析提供借鉴。     

一种同构双缸串联调平机构的铰点布置研究

调平机构铰点的布置对高空作业平台整机性能具有影响,目前仍采用试凑方法,缺乏指导铰点布置的一般性规律.本文将同构双缸串联调平机构的铰点布置概括为有约束非线性多目标数学规划问题,发现调平油缸运动始状态和终状态的前铰点位置与后铰点位置共线时油缸受力最小,同时调平误差也容易满足要求,从而揭示出同构双缸串联调平机构铰点的布置规律...     

基于灰色聚类法的港口移动式高架起重机变幅系统多目标优化设计

以变幅系统为研究对象,建立了变幅过程中吊钩运动轨迹高度差值、臂架强度应力和变幅液压缸力差值为目标的多目标优化模型。采用遗传算法获得问题的理想解和若干有效解,并基于灰色聚类法确定各有效解的优劣次序,从而确定最有效解。应用表明,这种多目标优化问题的解决方法能够为决策提供更趋于实际的方法和依据,提高了设计的可靠性和有效性。     

模糊神经网络在图像目标检测中的应用

红外图像中的微弱目标检测与跟踪是数字图像处理领域中的研究热点。针对红外图像中微弱目标灰度的统计特点以及模糊神经网络在自适应噪声消除的应用,提出一种基于增强型动态模糊神经网络算法用于红外图像噪声消除。经过自适应噪声消除后,可有效的有自动阈值门限分割法进行微弱目标检测。     

富力城公共维修基金黑幕

开发商无权代收公共维修基金和契税,为什么却普遍热衷于此．甚至将代收公共维修基金和契税两项费用,与交房入住强行扭绑？除了开发商所称“为了提高办事效率”的原因外．是否还有别的利益驱动？这究竟是帮助购房少跑冤枉路还是给购房挖下了陷辨？此以一名业主在北京富力城的真实经历向读再现了相关过程．     

起重机带载行驶状态下吊重摆振冲击系数研究

基于第二类拉格朗日方法建立了伸缩臂履带起重机直线行驶时吊重摆振的非线性动力学模型,分析了不同加速度及吊重绳长对吊重摆角的影响,求解出不同加速度下钢丝绳的拉力,给出了由吊重摆振引起的水平惯性力冲击系数及垂直惯性力冲击系数。分析结果为起重机设计时由吊重摆振引起的载荷计算提供参考。