箱涵顶进全断面双重置换施工中的电气控制

在上海金山铁路改建工程中,有一组项目需采用下穿铁路的箱涵顶进全断面双重置换工艺施工.以此为例,介绍了其电气控制技术,即在综合考虑施工的特殊性和现场条件的基础上,构建了合理的现场施工电气系统,研究并应用了新型矩形顶管机与顶进装置的电气控制等技术,在实践应用过程中取得了良好的效果.     

基于.NET平台的农业电子政务系统研究

以广西农业电子政务系统为例,论述农业电子政务系统应该建设为集成了网络办公、信息共享、消息传递及其他农业业务系统为一体的综合信息平台,实现政务信息资源数字化,内部办公过程无纸化,对外审批服务网络化,打造成为农业厅系统的网络交流服务平台和农业信息资源共享中心。进而,论述了基于NET平台建设农业电子政务系统的关键技术。     

进口小松TM614隧道掘进机的改造与改进技术研究

在深圳施工时所引进的日本小松TM6140隧道掘进机的刀盘形状和刀具、本体外壳直径均与上海地铁施工要求有很大不同，介绍了对原小松盾构机进行彻底的技术改造，改造后的设备适用于上海地铁施工，有效地降低了施工成本。     

超大型钢结构整体提升计算机控制系统

介绍上海东方航空公司双机位机库钢屋盖网架跨度１５０ｍ、提升面积１３５００ｍ２、重量３２００ｔ，安装到２５ｍ高的混凝土柱顶上，采用２６根结构柱作吊点，整体提升计算机控制系统的构成、功能及使用效果。     

巨型钢屋盖区段整体移位施工中的顺序控制

1 概述 浦东国际机场航站楼钢结构安装工程主要是主楼、高架进厅和登机长廊的巨型钢屋盖系统施工。其中主楼和高架进厅钢屋盖为连续三跨,跨度分别为80m、42m和48m,钢结构的安装面积约8万m~2,总重量15000余t。由于在钢屋盖安装之前,航站楼的混凝土现浇框架结构已先期完成,起重机械无法进入跨内施工,若采用跨外施工则现有机械能力远远不够,因此经过研究开发,决定采用“地面节间拼装,跨端空间组合,区段整体移位”的新工艺。为此,通过科研攻关,研制了计算机控制液压移位系统(以下简称移位系统),承担屋盖区段整体移位作业。     

盾构机泥浆循环和处理系统的调试与典型故障排查

正上海人民路越江隧道工程掘进施工时,首次采用TM1158WSM型直径11.58m的泥水平衡式盾构机(以下简称盾构机)。掌握该盾构机中的泥浆循环系统调试与维修技术,是整个盾构施工成败的关键。本文通过对泥浆循环系统的组成与功能的阐述,着重分析在调试、施工中所产生的问题和故障,提出快速诊断故障的应对手段与维修措施,并对经验与要领加以总结。     

大跨度超级张弦桁架平移施工中的计算机顺序控制技术

广州国际会展中心主厅屋盖为大跨度超级张弦桁架,形体复杂且单体构件特重,不能采用一般的施工方法。经科研认证,最终确定了“地面拼装、跨端组装、整体平移”的技术路线,与此相辅,研制了新型的计算机顺序控制技术,最终确保了张弦桁架顺利安装成功。     

小松TM6140隧道掘进机的改造

1概述小松TM6140隧道掘进机(以下简称盾构机)是根据深圳的地质、管片规格等施工要求而设计制造的,2002年至2003年在深圳市完成了从会展中心到福民站,以及皇岗站至福民站来回区间的施工,总掘进里程为2·1km,2003年7月运回上海,为了使其适合上海粘土地层的特点,需要针对上海地铁的施工要求进行部分改造,对可继续使用的部件进行比较彻底的修理与保养,尤其是上海的隧道外径比深圳的大20cm,土质没有深圳复杂,必须进行合理改造。同时,考虑到原设备在深圳地铁使用过程中所碰到的一些问题,也需要对该设备进行局部改进和优化。上海地铁与深圳地铁在…