CRIMG－1型矿用电动轮自卸汽车装载监测系统

矿用电动轮自卸汽车装载监测系统的实施可提高汽车的运输效率，降低生产成本，提高矿山管理水平。对所研制的ＣＲＩＭＧ－１型矿用电动轮自卸汽车装载监测装置的系统硬件及软件作了介绍，同时给出了该装置的现场测试结果     

电参量测试仪的系统设计

介绍了谐波功率测量的数字信号处理算法以及一种基于DSP技术的多功能电参量测量仪的系统设计。采用DSP和MPU及A/D等集成电路构成系统实现了电流和电压的平均值、有功功率及功率因数等电力参数的测量及波形显示。本系统还可以通过通信模块进行远程测量和数据传输。     

中点箝位式三电平逆变器空间矢量脉宽调制方法的研究

提出了一种具有中点电位平衡控制的三电平逆变器空间矢量脉宽调制方法.中点电位的平衡控制只需检测中点电流方向和电容电压,而通过调整冗余小矢量对的作用时间来实现.详细阐述了参考电压矢量位置的确定,电压矢量作用时间的计算,开关顺序的选择,电压空间矢量对三电平逆变器中点电位波动的影响和中点电位的控制规则.仿真结果证明了这种空间矢量脉宽调制方法的有效性.     

基于DSP的电力系统谐波测控设计

提出一种谐波状态估计问题的数学模型。并设计出了以数字信号处理器（DSP）为主FPGA为辅的电力数据采集处理系统，实现对电力系统谐波等参量进行测控。     

中国风力发电的未来趋势

首先对中国风电现状进行了描述。指出未来受全球气候变暖影响,中国风电产业必然持续发展,海上风电也将得到进一步开发,各种电网安全规则将出台,包括LVRT规则的制定。这个期间将会发生很多变化比如风机类型的改变,也有很多工作要做包括风资源评估系统开发、海上基础平台设计。     

基于自抗扰控制技术的高压大功率异步电机矢量控制系统

异步电机是一个非线性、多变量、强耦合系统。针对异步电机的特点,设计了一种新颖的高压大功率异步电机矢量控制系统。利用自抗扰控制技术,设计了速度控制器和转子磁链控制器。通过速度控制器对负载扰动进行估计和补偿,消除了负载扰动可能带来的稳态跟踪误差。采用级联型多电平逆变器给异步电机供电,逆变器的开关信号利用载波移相脉宽调制方法生成。仿真结果表明：系统不仅具有良好的动态和稳态性能,而且对负载及系统参数扰动具有较强的鲁棒性。     

中国风力发电的未来趋势

首先对中国风电现状进行了描述。指出未来受全球气候变暖影响,中国风电产业必然持续发展,海上风电也将得到进一步开发,各种电网安全规则将出台,包括LVRT规则的制定。这个期间将会发生很多变化比如风机类型的改变,也有很多工作要做包括风资源评估系统开发、海上基础平台设计。     

一个四象限变流器的仿真研究

介绍了使用MATLAB／SIMULINK对四象限流流器进行计算机仿真的方法，将仿真波形和试验波形进行了对比。结果表明仿真模型是正确的，可用于交流传动系统的研究。     

三电平逆变器的SVPWM控制分析

论述了二极管钳位式三电平逆变器的SVPWM(空间矢量脉宽调制)控制原理与实现方法。提出了确定参考矢量的3个规则,并推导出工作矢量作用时间、输出顺序,描述了中点电位的控制规则。通过采用Matlab仿真,证明三电平逆变器的SVPWM控制的可行性。     

异步电动机的直接转矩控制

阐述了直接转矩控制的基本数学关系,在交流传动机车的整个调速范围内,建立了异步电动机的直接转矩控制方案,并在MATLAB环境下时该方案进行了仿真.仿真结果表明该技术具有优异的静、动态性能,非常适合电力牵引.该研究结果为交流传动机车的设计提供了参考依据.