窗函数失配对数字接收机脉冲检测影响

电子战数字接收机侦收脉冲信号时,由于窗函数失配而无法达到理论上测算出的检测性能。针对此,分析了脉冲检测时窗函数宽度和形状失配对数字接收机灵敏度的影响,给出了灵敏度边界条件;同时,也提出了一些建议,为最佳数字接收机设计提供了依据。     

移动IP环境下的平滑切换缓存管理优化

为克服移动节点在移动切换过程中丢包并使服务质量达到无缝切换的效果，IETF提出了平滑切换的解决方案．但此方案在实际应用中易造成整个网络吞吐率的下降．本文在通过仿真实验验证IETF缓存管理机制对TCP网络的性能造成影响的基础上，提出了一种基于RTT的拥塞窗口控制方案，仿真实验结果显示该方案能很好地解决平滑切换过程所造成的网络性能下降问题，具有其合理性与实用性．     

基于混合优化策略的智能集装箱预翻箱系统*

讨论了一个智能集装箱预翻箱系统的设计与实现。在将集装箱预翻箱问题分解的基础上,采用混合优化策略来实现集装箱预翻箱方案。混合优化策略首先根据堆箱规则构造集装箱堆栈目标状态,然后运用改进广度优先算法搜索搬箱步骤。系统是运用分层设计思想来设计的,它是在生产调度领域应用人工智能理论和方法的有益尝试。     

IGBT功率放大电路保护方法的应用

本文针对IGBT功率放大电路的保护问题,探讨了过流检测电路、驱动信号脉宽检测及过热保护的实现方法,通过仿真与试验,验证保护电路的效果。     

星型氢化无规共聚物HSSIBR的制备与表征

以二乙烯基苯（DVB）为偶联剂,环己烷为溶剂,通过阴离子聚合制备了星型苯乙烯-异戊二烯-丁二烯三元无规共聚物（SSIBR）;以环烷酸镍和三异丁基铝为催化剂,在60℃和4.0 MPa氢压下反应4 h,制备了氢化度为100%氢化星型苯乙烯-异戊二烯-丁二烯三元无规共聚物（HSSIBR）。考查了DVB/Li用量、单臂相对分子质量对聚合物偶联效率（CE）和加氢反应的影响。采用1H-NMR、TGA、DSC、XRD对HSSIBR进行分析表征,并应用自制的HSSIBR作为润滑油黏度指数改进剂对其性能进行测试。结果表明,以DVB为偶联剂得到SSIBR偶联效率最高达到86.8%,单臂相对分子质量增加,偶联效率下降;HSSIBR比SSIBR的初始分解温度提高了55℃,耐热耐老化性得到了明显改善;HSSIBR作为润滑油黏度指数改进剂,其剪切稳定性得到改善,低温性能明显提高。     

全二维气相色谱-四级杆质谱联用分析吉林市售汽油组分

用全二维气相色谱-四级杆质谱联用(GC×GC-qMS)对汽油样品进行定性、定量分析,考察了进样方式、程序升温和调制周期3个因素对分离效果的影响。用6种直链烷烃、2种烯烃、2种环烷烃和11种芳香烃组成的混合标准溶液对各族组分的响应值进行校正。结果表明：汽油样品中直链烷烃、支链烷烃、环烷烃、烯烃、烷基苯、茚系和萘系等各族组分在优化条件下均得到较好分离;采用优化方法对吉林市采集到的92^#、95^#、98^#汽油样品进行组分分析,实现了对3种标号汽油样品的识别;GC×GC-qMS适用于组分接近的复杂体系样品的分析,是一种可实现汽油成分精确表征的实用方法。     

欠采样对LFM脉冲压缩的影响

研究了对LFM信号进行正交I/Q采样时,采样率对脉冲压缩处理的影响。理论分析证明:在欠采样情况下,脉冲压缩后会出现成对回波,因而系统的多目标分辨能力受到影响;由于信号带宽的损失,脉压输出回波信号的主瓣展宽,距离分辨力下降;另外,主瓣幅度或相位还会受到调制。最后给出了仿真的结果。     

氧芴加氢裂化制备联苯工艺的研究

以自制催化剂SYRIC-40(Pt/Al_2O_3),采用固定床连续加氢方式,对氧芴加氢裂化制备联苯工艺进行了研究,主要考察了反应温度、压力、质量空速、气液比对加氢反应的影响。得到最佳反应温度400℃、压力1.8 MPa、质量空速0.05 h~(-1)、气液比200∶1。在此条件下催化剂连续运转50 h活性无明显下降,氧芴转化率在98%以上,联苯的收率在80%以上。     

无规聚1-丁烯及聚乙烯-聚1-丁烯两嵌段共聚物的合成与表征

通过一步或分步添加极性调节剂二哌啶乙烷,采用负离子聚合技术合成了1,2-结构质量分数大于98.5%的聚丁二烯及不同嵌段比的低乙烯基-高乙烯基嵌段聚丁二烯,然后使用镍系催化剂对其进行加氢反应,合成了无规聚1-丁烯和聚乙烯-聚1-丁烯两嵌段共聚物,并对聚合物进行了表征.结果表明,无规聚1-丁烯的无规化程度很高,玻璃化转变温...     

镍系催化剂用于苯乙烯-异戊二烯-丁二烯三元无规共聚物的均相加氢

以环烷酸镍(简称Ni)/三异丁基铝(简称Al)为催化体系,对自制的苯乙烯-异戊二烯-丁二烯三元无规共聚物(SIBR)进行加氢反应,确定了加氢反应条件,并对氢化SIBR进行了表征。结果表明,Al/Ni(摩尔比)变化时,SIBR中聚丁二烯链段的1,2-结构比1,4-结构易于加氢,聚异戊二烯链段的3,4-结构比1,4-结构更易加氢;在催化剂用量为2 mg/g、Al/Ni为7、反应温度为60℃、反应压力为4 MPa的条件下,SIBR的最高加氢度可达98%;氢化SIBR的数均分子量和重均分子量均比SIBR略有增大,分子量分布亦略有变宽,但仍呈现窄分布的特点;SIBR中聚丁二烯链段和聚异戊二烯链段均已发生氢化反应,而苯乙烯链段基本不发生氢化反应,说明该催化体系具有较高的催化活性和选择性。