大型风洞PIV粒子发生装置研制

示踪粒子量不足是制约大型风洞PIV试验的关键和难点问题,结合大型风洞的实际情况,通过原理设计、分析计算和试验验证,成功研制了基于加热蒸发原理的大流量粒子发生器,并应用到了大量的工程实践中;结果表明,在大型风洞PIV试验中,采用经济性好的油基材料加热蒸发的方式,可持续、足量、均匀地供应示踪粒子,是一种较好的粒子产生方式;另外,在粒子发生装置设计时,应充分考虑实际所需粒子流量,并针对选择的粒子材料的理化特性开展计算分析.     

基于模糊逻辑的指纹滤波器参数选择

滤波器参数的选择是指纹图像增强中最为关键的一步。本文根据指纹图像的特性，分别定义了反映指纹脊线局部特征的曲率、对称性和笔直性这三个概念，并在此基础上提出了利用模糊逻辑选择滤波器参数的方法，实验表明了算法的有效性。     

刍议新时期青少年道路交通安全

青少年攀比心理作祟 2008年9月,家住江都市大桥镇的一名19岁在校大学生,酒后驾驶一辆无牌二轮摩托车,在当地农村道路发生自摔后死亡;笔者在网上看到一条消息：台湾花莲县3名十六、七岁的初中女同学趁寒假结束前,于2010年2月19日晚上相约酒酌,第二天清晨偷开邻居家轿车出游,期间途径一大转弯处突然失速翻覆,车上3名花季少女2死1伤。     

应用微波干燥麸皮的探索

本文着重阐述了微波烘干设备的组成，微波脱水问题的分析以及经济效益等。     

某无人直升机复杂系统动力学建模及试验验证

以某无人直升机复杂结构为研究对象,分别建立主框架、起落架、尾管、尾撑和垂平尾等组件的有限元模型;通过试验,修正各部件的有限元模型,运用MPC技术构建了全机复杂结构的动力学分析模型,最后进行了试验验证.     

PIV系统测量误差的评价方法研究

通过解决高速高精度的转速控制、安全性控制等技术问题研制了PIV基准速度场系统,最高速度达200m/s,且达到了可用于对PIV系统标定的误差要求;介绍了利用基准速度系统对PIV测量误差评价的实验方法,解决了示踪粒子模拟、体激光投射的PIV测量方法等关键技术问题,并完整的介绍了实验的流程;通过PIV系统误差来源分析、速度基准系统不确定度分析以及PIV测量结果分析等完整的介绍了数据分析的方法与流程,得到了1套PIV设备的误差标定结果。     

城市规划指导下的交通工程实践

城市道路交通建设在规划指导下,必须深入进行宏观协调与微观分析,项目不是追求规模宏大、设计高车速、高指标,而是因地制宜、因势利导,力求在各项指标合理条件下的安全与畅通,巧妙运用各种成熟的技术手段,达到安全、经济、适用、美观的最终效果。     

基于跨界与融合理念的“机械创新设计”课程教学模式探索

“机械创新设计”课程是面向机电专业群学生、企业行业人员开设的一门专业拓展课程。本课程在以往的教学中,重难点都设置在创新原理和方法上,课堂中缺乏实践活动的施展。为适应新一轮科技革命和产业变革趋势,基于跨界与融合理念,精准对接产业岗位新需求,重构教学内容。通过“岗课赛证创”五元融通,促进产学研用深度融合,顶层系统设计课程思政体系,动态优化教学过程;全方位构建立体化数字资源体系,满足分层多元的个性化学习;信息化环境下,构建CDIO模式的课程项目体系,破解教学重难点;借力信息技术、实施混合教学;灵活采用多种教学方法,提高课堂质量;采用多维度教学评价,全过程采集课堂教学行为,大数据量化评价标准。实践证明,改革成效显著,学生的课堂活跃度和学术学习积极性逐步提高;教学过程环环相扣,提高了学生的三维目标达成度;课堂革命建设效果斐然,课程建设5年间,学生在各种创新创业大赛上20余项。     

电机起动方式的探讨及应用

分析鼠笼式异步电动机的几种起动方式的优缺点,介绍了新型的起动方式原理、特性及在九江分公司的应用。     

某小型涡喷发动机扩压轮结构可靠性分析

以扩压轮的材料参数为控制变量,考虑扩压轮工作温度和离心力的耦合作用,基于响应面法,计算了某无人机用涡喷发动机的压气机扩压轮的结构可靠性,得到扩压轮的可靠性指标,判断其可靠性水平。计算时,编制接口程序调用ANSYS软件进行强度分析,实现可靠性计算的自动化,提高了分析效率。这种响应面法和ANSYS软件相结合的计算思路,可为其他热端旋转部件的可靠性分析提供借鉴。