基于截面车辆速度的多路径费用拆分

为解决高速公路收费分配问题,提出了一个用于高速公路多路径费用拆分方法.利用组成路径的各个路段中车辆的速度分布,结合各路段长度分析出路径中车辆行驶时间的概率分布;利用车辆在进口和出口的时刻,统计出车辆行驶时间的概率分布,并将其表示为各条路径行驶时间的概率分布的线性组合,根据混合概率模型,其组合系数就是拆分系数.最后进行了仿真计算,结果表明,通过本文算法得到的拆分系数与实际的车辆分流系数之间非常吻合,相对误差仅为0.0025%.     

基于图像的桥梁裂缝检测算法

为了检测桥梁混泥土表面的裂缝,提出了基于图像的种子游走二值化桥梁裂缝检测算法。首先,随机产生一些种子点,使每个种子点在给定的规则下进行游走;接着,统计这些种子点的位置,将原始图像转化为二值化图像;然后,提取二值化图像的连通分量,构造连通分量的特性指标,消除噪声像素;最后,分析连通分量间的位置关系并进行拼接,提取出桥梁表面图像中的裂缝。试验结果表明,裂缝检测算法具有稳定性高、对光照不均匀以及背景噪声的影响不敏感、检测效果好等特点。