散体煤岩自然安息角相似模拟试验研究

在综放开采中,散体顶煤的自然安息角受到放顶煤工作面条件的限制很难直观测量,并且在不同工作面倾角条件下,顶煤的放出形态并不相同.因此了解和掌握不同倾斜程度条件下煤岩散体自然安息角的规律,对减少残煤和提高顶煤回收率至关重要.通过实验室散体煤岩自然安息角相似模拟实验,得出了不同倾斜程度条件下散体煤岩自然安息角的变化趋势,并且分析了自然安息角与工作面端头残煤之间的内在关系.     

自相似网络的时延抖动性能仿真分析

自相似性对网络性能产生了影响是当前的研究热点。建立了一种基于FBM的自相似网络排队时延抖动分析模型,重点讨论了自相似流量作为输入时对排队系统的时延抖动的影响。对理论分形流量和实际测量流量进行了仿真实验,验证了结果的正确性和有效性。实验结果表明：自相似流量长相关强弱的程度对排队系统时延抖动特性具有非常不同的影响,尤其是在缓存较大的情况下。同时,还发现网络流量中长相关发生作用时状态转变与排队系统本身的参数也有关,这是新的发现,对实时业务的网络性能评价具有重要的参考意义。     

服务质量敏感型空间信息服务引擎设计

为避免基于速率控制的TCP友好拥塞控制策略在调整多媒体流的发送速率时变化波动较大的问题,提出一种新的改进策略——延迟预警算法,通过在发送端设置延迟预警信号,对TFRC流的发送速率进行调整,使其在与TCP流的竞争中变得更加平滑。仿真实验结果表明,该算法能够有效改善TFRC的性能,具有良好TCP友好性及速率平滑性。     

领域为人机界面、多媒体技术、嵌入式开发

通过对渐近网格(PM)技术与多属性压缩渐近网格(MACPM)技术的探讨,提出了采用扩展二次误差测度表示简化网格与初始网格的几何特征与其它属性信息的匹配程度,同时利用线性插值方法简化压缩算法,以减少解压对开销,且保证三维数据有更好的显示效果.实验证明,该方法不仅对三维几何模型信息得到较好的保留,其颜色信息也得到了有效的保留,并且MACPM技术相对PM技术在网络传输上总体效率有所提高.     

关于多属性三维网络压缩与传输问题的研究

通过对渐近网格（PM）技术与多属性压缩渐近网格（MACPM）技术的探讨,提出了采用扩展二次误差测度表示简化网格与初始网格的几何特征与其它属性信息的匹配程度,同时利用线性插值方法简化压缩算法,以减少解压时开销,且保证三维数据有更好的显示效果。实验证明,该方法不仅对三维几何模型信息得到较好的保留,其颜色信息也得到了有效的保留,并且MACPM技术相对PM技术在网络传输上总体效率有所提高。     

顶煤运移跟踪标签合理布置密度与方式的数值模拟研究

利用顶煤跟踪标签(简称mark)可以有效测定现场综放面的顶煤回收率,但顶煤中mark的安设密度对测定精确度有显著影响。运用PFC软件模拟不同的mark安设密度并测定相应的顶煤回收率,获得了mark安设密度与顶煤回收率测定精度的关系曲线。通过变量代换将非线性问题进行可线性化回归,分析并研究了达到一定精度要求下mark合理安设密度的确定方法;对现场实测时mark的布置方式进行了优化。     

敏东一矿放顶煤支架动态承载特征及数值分析

利用KJ216-F压力监测分站系统,监测敏东一矿I01163上01生产工作面放顶煤支架前后支柱工作阻力。借助FLAC3D数值模拟软件模拟工作面采场实际情况,对放顶煤支架动态承载特征进行深入研究。结果表明:对于近水平放顶煤工作面,放煤支架前后柱工作阻力差值在工作面不同位置呈现不同数值,此现象与工作面不同位置支承压力引起的顶煤破碎程度不同有关。不同顶煤条件下,放煤支架前后阻力差值随着顶煤硬度的改变而发生变化,顶煤硬度越小,支架前后柱阻力越小且分布越均匀,顶煤硬度适中,支架前后柱阻力差值较大,支架上方呈现出典型的顶煤破碎分区,并且可以通过支架前后柱阻力差值来预测支架上方顶煤破碎区域分布情况。     

综放开采顶煤放出体理论计算模型

从理论上描述了综放开采顶煤放出体的形态及影响因素,引用散体介质力学中的Bergmark-Roos模型（B-R模型）,考虑了综放支架对顶煤放出过程及放出体的影响,通过散体顶煤三维放出相似模拟和PFC3D数值模拟,得到了重力加速度修正系数K,对B-R模型进行了改进,改进后的模型可以准确描述顶煤放出过程,得到了顶煤放出体理论形态。支架掩护梁-散体顶煤和顶煤-顶煤之间摩擦因数f的差异会导致顶煤放出体左右两侧散体颗粒临界运移角度θG的不同,使放出体向支架前方超前发育,这一放出体理论形态与BBR研究中顶煤放出体呈“切割变异椭球体”的形态相吻合,使用该理论模型可预测不同顶煤厚度条件下的放煤时间。     

航班队列调度算法的研究与性能分析

针对航班流量激增造成的航班延迟问题,提出了几种航班队列调度算法.通过对几种调度算法的原理进行分析研究,结合航班进离港过程的特点,针对这些算法的优缺点,搭建了仿真平台.采用理论分析与仿真相结合方法,对比研究了几种调度算法的性能,发现在不同权值下WFQ算法都表现出了较优的性能,而且权值越大、延迟越小;所以在没有突发事件的情况下,可以优先考虑选择使用WFQ算法来进行调度,使其减少延迟.对有效解决交通拥挤问题提供了重要的参考价值.     

基于HYAD-01安全用电技能实训装置的模拟触电实训

随着社会电气化水平的不断提高,电在生产和生活中所扮演的角色越来越重要。作为现代社会不可缺少的动力源,电在给人们带来各种方便的同时,所导致的触电事故也在不断增加。为了使学生对各种形式的触电事故有进一步的了解,思考如何预防触电事故,设计了相关实训项目供学生学习,实训项目在HYAD-01安全用电技能实训装置上进行。