首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   40篇
  免费   2篇
  国内免费   4篇
工业技术   46篇
  2024年   1篇
  2022年   1篇
  2021年   1篇
  2019年   2篇
  2018年   1篇
  2017年   2篇
  2016年   3篇
  2014年   2篇
  2013年   4篇
  2012年   7篇
  2011年   2篇
  2010年   2篇
  2009年   2篇
  2008年   1篇
  2007年   3篇
  2006年   1篇
  2005年   2篇
  2004年   4篇
  2003年   2篇
  2002年   2篇
  2001年   1篇
排序方式: 共有46条查询结果,搜索用时 312 毫秒
1.
表面活性剂有序聚集体在纳米材料制备中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
介绍了表面活性剂在溶液中形成的各种有序聚集体-胶团(反胶团),微乳液,液晶及囊泡等,综述了它们作为微反应器或作为模板在纳米材料制备中的应用。  相似文献   
2.
宋彩霞 《移动信息》2024,46(1):217-219
基于物联网技术的智能物流管理系统能实现对物流过程的全面监控与数据实时追踪分析,并提供决策的智能化支持。该系统通过物联网技术,能提高物流服务的质量与效率,为物流行业提供高效、智能化的管理解决方案。系统的设计方法和关键技术包括总体设计框架和物联网中的关键技术应用。同时,通过行业应用示例验证了智能物流管理系统的实际应用价值。基于物联网技术的智能物流管理系统具有广阔的应用前景和发展空间,为相关行业提供了参考和借鉴。  相似文献   
3.
以工业应用的HZSM-5为催化剂,在连续固定床反应器中考察了反应温度和甲醇分压对甲醇制丙烯反应产物的影响,发现当温度大于450℃时,随着温度的升高,甲醇的转化率都能达到99%以上,乙烯和丙烯的总选择性增加,低碳烷烃选择性增加,高碳产物选择性下降;随着甲醇分压降低,甲醇转化率下降,产物丙烯/乙烯质量比(P/E比)增加,丙烯在甲醇分压为33 kPa时达到最高值,而当分压极低时,催化剂快速失活。从转化率、丙烯选择性、P/E比以及低碳烯烃产物选择性等多方面综合考虑,甲醇转化制丙烯的反应温度优选470℃,并建议甲醇分压为33 kPa。  相似文献   
4.
采用X射线衍射(XRD)、N_2吸附-脱附和激光粒度分析等方法对不同成型条件下的ZSM-5分子筛催化剂的晶相、孔结构和粒度进行了表征,并对比分析了优化成型条件后制备的催化剂与进口催化剂的催化性能。结果表明,使用不同厂家生产的SB粉成型后的催化剂晶相结构未出现明显变化,但强度差异较大。成型后的催化剂强度随着分子筛原粉粒度的减小和硝酸用量的增加呈显著递增趋势,孔结构和相对结晶度均无明显变化。在一定范围内,挤出速度及强度都随着水粉比的增加呈先增加后降低的趋势。催化结果显示,优化成型条件后制备的催化剂性能与进口催化剂相当。  相似文献   
5.
以对硝基偶氮间苯二酚为表面修饰剂,将硫酸镁溶液与氢氧化钠溶液在80℃下直接反应,制备出片状的纳米氢氧化镁。所得样品用XRD,TEM和SEM等技术进行表征,考察了实验条件对样品形貌的影响。结果表明,氢氧化镁纳米片的直径为100~200nm、厚度15 nm左右,比表面积129 m2.g-1。初步讨论了Mg(OH)2片状纳米晶的生长机理。  相似文献   
6.
针对当前立体全景视频传输缺少有效的流自适应方法,且传统全景视频流自适应策略传输双目立体全景视频使得传输数据加倍,所需带宽巨大的问题,该文提出一种基于多智能体强化学习的立体全景视频非对称传输自适应流方法,以实时应对网络带宽波动.首先,根据人眼对视频显著性区域的偏爱,左右视点中每个瓦片(tile)对立体视频的感知质量的贡献...  相似文献   
7.
CdS空心微球的制备与表征   总被引:1,自引:1,他引:0  
以不同粒径的苯乙烯-丙稀酸(酯)共聚物(PSA)乳胶粒为模板,制备出均匀的PSA/CdS核壳复合结构的微球,用有机溶剂溶去模板PSA后,分别制备了不同粒径的CdS空心微球.透射电镜分析结果表明,以直径250、340和600nm的PSA乳胶粒为模板,所得CdS空心球的粒径均匀,直径分别为340、450和800nm.紫外可见吸收光谱显示3个CdS空心球样品的最大吸收分别为480nm、410nm和485nm.  相似文献   
8.
安沟水库除险加固工程的坝体和坝基均采用塑性混凝土防渗墙进行防渗处理,结合本工程,文章主要介绍了塑性混凝土防渗墙施工方法、特殊技术及预防措施等,以供参考。  相似文献   
9.
由于车内网的开放性以及协议缺陷,其总线中数据的安全性及有效性分析是目前亟待解决的问题.利用车内CAN总线网络协议中车辆速度以及刹车油门等驾驶行为信息,提出了针对车内网CAN网络数据的防注入攻击模型.首先,基于攻击模型的分析与注入攻击特点,构建了基于驾驶行为-速度的结构模型.其次,基于该模型,利用朴素贝叶斯网络分类器,提出了面向车内网CAN数据防注入攻击分析模型,从而对接收到的车内网CAN协议中车辆行驶速度进行了有效性分析.最后通过实验仿真与验证,其结果表明,该方法能够有效地提高数据质量分析准确度.  相似文献   
10.
介绍了邯钢利用《邯钢科技》,推广普及钢铁冶金新技术、新工艺的实践与效果。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号