一般壳体组合结构在均布压力下的平衡与稳定

本文采用几何非线性理论建立一般壳体组合结构的能量泛函,再根据能量极值原理提出了这类组合结构在均布压力下的平衡和稳定的非线性有限元计算方法。计算结果与实验结果符合较好。     

NLOF：基于网格过滤的两阶段离群点检测算法

现有的离群度检测算法因没有对原数据进行处理导致计算时间复杂度过高,检测效果不理想。提出一种基于网格过滤的两阶段离群点检测算法NLOF。首先使用网格过滤对原数据进行初步筛选,将密度小于特定阈值的数据放入候选异常子集中;然后为了进一步优化基于密度的算法,基于k邻域,根据邻域中数据点的个数与邻域所组成圆的面积之比,作为数据点密度计算的依据,进行离群点检测以获得更准确的离群点集。在多种公开数据集上进行实验,实验表明,该方法可以在异常检测中取得良好的性能,同时降低了算法的时间复杂度。     

组合结构的加权残数法

工程中的常用结构,一般可分成有限个子结构的组合,而每个子结构的力学模型又有相应的微分方程。本文就如何建立这类组合结构的加权残数法问题,进行了比较全面的探讨,并取得了有意义的结果。     

钢筋混凝土框架结构离散变量优化设计研究

基于常规设计计算方法，建立了钢筋混凝土框架结构离散变量优化设计计算模型．根据模型特征，提出了新的离散变量转轴法，实例计算证明，优化设计可获得造价最为经济的最佳设计方案。     

流变理论在深基坑开挖中的应用研究

以河南某地灰粘土的室内流变试验的试验结果为例,介绍了利用土体的流变曲线确定其流变本构模型和模型参数的过程;对土体的粘弹塑性流变问题进行了有限元分析;编制了考虑土的流变特性的深基坑支护桩有限元计算程序,进行了实例计算,对计算结果进行了分析,并与实测值进行了对比;结果表明,实测值与考虑流变时的理论计算值比较吻合.     

基于刚体运动与弹性运动的机械系统动力学建模研究

讨论了具有刚体运动与柔性变形的机械系统的动力学建模,将刚体自由度与弹性变形自由度看作广义坐标,利用有限元法对具有刚性运动与弹性变形的机械系统的运动与变形进行了描述,得到了以刚体位移与弹性变形位移表示的单元的广义惯性力;从应力应变入手,得到了表示单元弹性变形与几何非线性变形的结构刚度矩阵与几何非线性刚度矩阵,使用Kane方程推导了弹性连杆机构的单元运动方程,这种建模方法,可以使用在任意结构的机械系统。     

基于地势-地貌的排污管网优化设计的线性规划模型

讨论了地势地貌在排污管网优化设计中的作用，将表征地势地貌特征的坐标参数作为约束条件，引入了与坐标密切相关且具有工程涵义的新经济参数，给出了计算公式和赋值原则；建立了基于地势地貌的排污管网优化设计的线性规划模型。     

机场道面自密实钢纤维混凝土性能试验

将自密实混凝土技术与钢纤维混凝土技术结合起来,研究了白密实钢纤维混凝土配合比方法、施工工艺、力学性能、耐磨耗性能、抗渗性能和抗裂性能等.实践表明:自密实钢纤维混凝土不仅保证了施工质量、提高性能、而且综合效益好.     

基于地势地貌的排污管网优化设计的直接网格方法

讨论了基于地势 -地貌的排污管网结构系统的线性规划模型的直接求解方法 .利用改进的直接方法 ,将排污管网结构系统归结为线性问题 ,把设计变量区域离算成为网格 ,使用改进的直接网格方法进行优化计算 ,并与常规非线性数学模型进行了比较 .计算和研究表明 ,这种基于地势 -地貌的排污管网结构的线性规划模型的直接网格方法更适合一般的非线性问题且优化效果明显 .