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1.
热力系统节能技术改造方案介绍 总被引:3,自引:0,他引:3
针对热电厂热力系统存在的浪费能源和设计不合理现象作了浅析 ,介绍了几种对热力系统进行改造的方案 ,并对取得的经济效益进行了计算。 相似文献
3.
4.
从电力系统的运行原理出发,开展独立微电网系统运行稳定性研究对于促进分布式发电技术的发展具有重要意义。针对独立微电网系统运行稳定性问题,以李雅普若夫判据和特征值分析法为基础,对基于下垂控制模式的独立微电网系统的小扰动问题展开分析。首先,构建基于下垂控制模式的独立微电网系统数学建模,并基于线性化理论进行小扰动线性化分析,得到系统小扰动线性化状态矩阵;其次,基于李雅普若夫判据理论,对系统小扰动线性化状态矩阵的特征值进行分析,并逐一改变系统各个参数取值范围得到状态矩阵特征值变化的根轨迹;最后,基于状态矩阵特征值变化根轨迹确定系统各参数初步优化结果,并对比各参数优化前后的系统状态矩阵特征值分布情况,理论分析及实验验证表明初步优化后的系统运行可靠性增强。该研究成果可为微电网控制参数的优化选取提供思路和方法。 相似文献
5.
孙卓 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》2010,32(2):171-174
为了提高电磁轴承的可靠性,对电磁轴承的电气系统进行了分析,绘制了可靠性框图,针对乙烯制冷压缩机中的电磁轴承的可靠性进行了计算,提出了电磁轴承电气系统中各组件的可靠性技术要求,并对故障原因及其影响作了分析,提出了提高电磁轴承可靠性的方法. 相似文献
6.
7.
与电动私家车相比,电动出租车充电负荷高得多且难以预测。因此电动出租车不可控的充电负荷可能会给配电系统带来巨大且无法预测的峰值,并造成严重损害。为解决该问题,本文提出了一种基于实时电价响应的电动出租车充电负荷优化策略,该策略可以有效调节充电负荷用来跟踪给定的负荷曲线。策略设计包括三个步骤,首先根据应用场景,简化电动出租车最佳充电决策。然后,提出了两种充电负荷聚合模型,分别描述了充电决策和实时电价之间的关系,以及充电决策和总电量之间的关系。最后,提出了一种有效的在线估计方法来计算适当的实时电价,以使充电负荷跟踪目标负荷,作为对价格的响应。仿真结果验证了所提策略的有效性。 相似文献
8.
行为识别在普适计算领域有着极大的应用前景,可广泛应用于医疗监护、智能家居/办公、商业服务等方面.其中基于传感器的行为识别因其分布范围广、不具侵扰性等优点,已成为目前的研究热点之一.采用机器学习理论和方法,提出了一种基于多模传感信息感知和融合的行为识别层次框架.该框架综合加速度和无线网络信号两种传感器信息、利用多种基于融合的识别方法,能同时解决“用户在哪里”、“用户在做什么”、“用户将要去做什么”等行为相关问题.采用智能手机作为实验平台,利用其内置的多种传感器收集用户的行为信息,更符合普适计算的发展趋势.最后通过实际采集的数据和大量的实验说明了各种方法的有效性. 相似文献
9.
该文通过可移动摄像头控制系统,探讨了以Windows与Linux平台为基础的两个操作系统之间的串口通信和网络通信,通过基于S3C2410的嵌入式串口通信的实现提出了具体可行的操作。该系统的硬件主体设计以三星S3C2410处理器为核心控制器件,实现在ARM平台上的基本功能。 相似文献
10.