浅谈汽车四轮定位检测与调整技术

四轮定位对汽车的正常行驶起着十分重要的作用。对汽车四轮定位参数进行检测和调整,不仅能确保汽车的正常行驶,还能延长轮胎的使用寿命,同时节省油耗。重点研究了汽车四轮定位的检测方法和调整技术。     

挤压工艺对汽车用某铝合金力学性能的影响

采用不同挤压工艺对汽车用Al-6Zn-2.5Cu-2Mg-0.5Ce-0.2In铝合金进行了成形,并进行了拉伸性能试验与分析。结果表明,随挤压筒温度从370℃升高至450℃,或挤压速度从1 m/min增大至5.5 m/min,或挤压比从6增大至14,汽车用铝合金的拉伸性能均先提高后下降。汽车用铝合金的挤压筒温度、挤压速度和挤压比分别优选为440℃、3.25 m/min和12。     

基于响应面法的DP800车用高强钢激光-电弧复合焊接焊缝成形研究

为了优化DP800车用高强钢复合焊接的焊缝成形和工艺参数,基于响应面法建立了激光-电弧复合焊接主要工艺参数与焊缝特征参数之间的数学模型,并进行了方差分析。以特定熔深和最小化熔宽为目标,对激光功率、焊接电流、焊接速度进行了优化,得到最优工艺参数,并进行了试验验证。研究结果表明：激光功率和焊接电流与焊缝熔深呈正相关,焊接速度与焊缝熔深呈负相关;随着焊接电流的增加或焊接速度的降低,焊缝熔宽逐渐增大,激光功率几乎不对熔宽产生影响。在最优工艺参数下通过试验验证了模型的准确性,熔深和熔宽的误差率均在5%以内。     

我国新能源汽车现状及未来发展对策研究

由于我国经济高速发展,能源和污染问题形势严峻,寻找能够代替化石能源的新能源已经成为了重要解决问题途径,各国都在千方百计降低汽车的燃料消耗和致力于代用清洁燃料和新能源的开发研究工作。本文首先对新能源汽车技术进行了介绍,重点对我国新能源汽车的现状及未来发展策略进行了分析。