微纳米颗粒的激光去除

微纳米颗粒的去除是半导体、微电子、微型机械、精密光学等高新技术中的关键问题,而常规清洗方法难以有效去 除。近年来国际上发展的DLC、SLC激光去除方法非常有效,本文对DLC、SLC的实验方法、去除机制、影响因素和规律等进 行综述,指出了存在的问题。     

CB法微核实验中双核细胞与微核的识别标准探讨

CB法微核实验中,双核淋巴细胞和微核的识别往往存在主观差异,从而导致实验结果产生偏差。本文结合模型和图片实例,从形态的角度给出了CB法微核样本中识别目标区域的经验,主要包括双核淋巴细胞、微核、核质桥、树突,以期提高CB法微核实验人工分析结果的准确率,为研制CB法微核图像自动分析系统提供帮助。     

瞬态高强加热条件下含湿多孔介质传热传质模型研究

提出了瞬态高强加热下含湿多孔介质传热传质的新模型，模型包括的水分种类齐全、水分迁移机制全面，假设条件相对较少，考虑了非Fourier传热效应和非Fick传质效应。新模型通过具体的分区分析得到简化并更加实用。     

基于信息融合技术的核动力装置智能故障诊断系统研究

将信息融合技术应用到船用核动力装置故障诊断中,建立由故障树专家系统、神经网络诊断系统和机理模型验证系统构成的空间融合架构,充分利用系统深层知识、浅层知识和机理模型知识,经仿真验证,信息融合诊断系统可有效提高故障诊断的可靠性.     

舰船热尾流的测试技术研究

舰艇螺旋桨的扰动和船体引起的船壳涡等将破坏尾流区中原有的温度梯度结构,形成明显的冷的或热的温度变化,称为热尾流.本文介绍了舰船热尾流的主要特征,研制了舰船热尾流和电导尾流实验测量系统,在海上试验测量了水面舰艇热尾流和电导尾流信号.研究结果表明舰艇存在明显的温度和电导信号,海洋表层温度梯度越大,热尾流信号就越强;目标船的吨位和吃水深度越大,热尾流的信号也越强.利用高灵敏度和高分辨率的温度和电导率传感器能可靠的将舰艇热尾流识别出来,有希望作为鱼雷攻击舰艇的一种新的尾流自导手段.     

超急速温升条件下水-丙酮沸腾研究

利用短脉冲激光加热浸没在水 丙酮非共沸工质中的铂薄膜电阻的方法 ,对不同体积配比的工质在超急速温升条件下的沸腾进行研究。研究表明 :往丙酮里加少量水后 ,可以使沸腾汽泡直径变小 ;纯水温度达到42 0K时仍未见到沸腾现象 ,往水里添加少量丙酮液体后混合液体工质里出现细小汽泡 ;往水 (丙酮 )中添加体积配比小于 0 .1的丙酮 (水 )时 ,最高热流密度都增大 ;要使铂薄膜最高温度尽量低 ,混合液体工质体积配比有个最佳值     

爆炸沸腾研究进展

分析讨论了流体过热极限,汽泡内压力等爆炸沸腾的重要参数,综述了三种主要实验方法,提出了有待进一步研究的问题。     

短脉冲激光作用下丙酮液池的沸腾研究

采用短脉冲激光加热浸没有在两酮液体里的铂薄膜的实验方法并合数值模拟计算,研究了高温升率条件下丙酮液体温度场随时间的变化规律及汽泡行为,得出了丙酮液池温度边界层的数量级大约为４０－７０μｍ,角定了铂度层表面的反射损失,认为薄汽膜的形成和热边界层外移,是激光脉冲过后很长一段时间内汽车泡依色然长大的主要原因。     

基于故障树分析的核动力装置实时智能故障诊断专家系统设计

为实时有效诊断核动力装置故障,提高装置可靠性,本文在传统专家系统的基础上引入故障树分析技术,设计了基于综合诊断重要度的推理机制,引入机理模型诊断技术对专家系统诊断结果进行验证,进一步提高诊断系统的可靠性。     

碱性焊条铝脱硫的研究

研究了在碱性焊条药皮中加铝粉使焊缝金属脱硫的可能性。研究表明，在碱性焊条焊接条件下，铝粉具有较好的脱硫效果，并遵循反应式：２［Ａｌ］＋４ＣａＯ＋３［Ｓ］＝３ＣａＳ＋ＣａＯ·Ａｌ２Ｏ３