高低孔爆破处理高陡边坡的技术分析

针对前期规划不当,大宝山露天矿877 m平台高陡边坡局部存在难以采用预裂爆破技术进行处理的情况,决定采用高低孔爆破处理技术。为了解决这一难题,首先分析了高低孔的相对内涵,并对高低孔孔深计算公式进行了简单推导,然后通过公式计算得到了高低孔的孔深。在施工阶段,为了确保低孔的实施效果,两排低孔分区域使用同段别毫秒延时雷管,晚于高孔起爆。实践表明,处理后的平台平整度良好,坡面较为稳定,对高陡边坡采用高低孔爆破处理具有可行性,效果较好,可为类似边坡处理提供新思路。     

安全门的现状与展望

介绍了人工操作式、罐笼带动垂直升降式、液压驱动斜杆式、折叠式、平移式等几种主要安全门的结构特点 ,比较了它们的技术性能 ,指出了新型安全门的发展趋势。     

高压油脂注油机的研制

分析了手动液压油脂注油机、电动黄油注油机的优、缺点 ,介绍了最新研制的高压油脂注油机的结构特点、工作原理以及参数选择。现场应用表明 ,该装置装油方便、注油压力高、出油率高、性能可靠 ,解决了目前注油机注油量小和不能连续注油的难题。     

新疆西准噶尔布兰萨拉地区构造控矿规律

布兰萨拉地区地处新疆准噶尔盆地西北缘,位于谢米斯台—沙布尔提成矿带。研究区内金矿床与构造的关系密切,但是前人对构造的认识比较模糊,对构造的不同时间、不同类型、不同次序的研究不够深入;对构造格架体系的建立、分布规律以及其与成矿的关系还不明确。本文在翔实的野外地质研究基础上,对区内不同方向的构造进行梳理分级,明确断裂带与成矿的联系,研究构造控矿规律,建立构造成矿模式。区域上发育完整的三级构造系统:区域尺度为孟布拉克大断裂,是矿床的边界断裂;矿集区尺度为北东向韧性剪切带;第三级为剪切带内部或旁侧的同生或派生构造。研究区内金矿床成矿期主要有4个构造活动阶段:第一阶段为近东西向构造;第二阶段为北东向构造;第三阶段为近南北向构造;第四阶段为北西向构造。建立了成矿前区域构造走滑拉伸、成矿期扩张—挤压转换阶段热液运移成矿、成矿后断裂活化改造的三阶段构造控矿模式。     

硬岩隧道工程组合掘进工法研究与应用

悬臂式隧道掘进机是一种全新的隧道冷开挖专用设备,但其硬岩工况截割效率低的弊端也愈加突出,严重制约着悬臂式隧道掘进机的发展。为提升悬臂式隧道掘进机的硬岩切割效率,介绍了一种GDSC组合掘进工法,结合悬臂式隧道掘进机的破岩切削原理,首先采用人为的方式制造裂隙,释放岩石内部应力,再采用悬臂式隧道掘进机进行切割,实现硬岩的块状切割,达到硬岩工况的高效、低成本切割。     

国美电器重嬲己中心因消防隐患遭临时查封

因国美电器重庆物流配送中心未进行竣工消防备案、未进行防火分区等,巴南区公安消防支队0月24日决定对辖区内的该中心予以临时查封。     

矿产预测中的不确定性评估方法与应用:以赣北冷水坑矿区为例

矿产预测过程一方面应用地质成矿基础理论,另一方面充分结合地质、地球化学、地球物理、遥感等信息数据所反映的成矿规律及蕴含信息,而信息处理及预测过程存在一定程度的不确定性,因此不确定性的正确评估对找矿预测工作和矿业经济具有重要意义。本文分析了矿产预测不确定性的来源和一般评价方法,从预测过程的内部影响因素和地质影响因素两个方面出发,提出了基于模糊集理论的矿产预测不确定性评价方法,并将其在赣北冷水坑矿区三维矿产预测中进行了应用。该方法对预测的五个远景区不确定性评估效果良好,与实际地质情况一致,从而验证了评价方法的有效性和三维预测方法的可行性。     

悬挂式单轨列车转向架中心销强度与刚度分析

中心销是悬挂式单轨列车转向架的重要承载部件.为校核悬挂式单轨列车转向架中心销的承载能力和动态特性,对中心销进行强度和刚度分析.根据EN 13749标准计算中心销在超常工况和运营工况下的载荷,利用有限元方法进行强度与模态分析,并对计算结果进行评定.分析结果表明,悬挂式单轨列车转向架中心销满足强度和刚度要求,能够保证安全运行.     

斜井人车制动阻力的优化设计

通过人车在制动过程中的理论分析,得到斜井人车平均制动减速度和缓冲距离的表达式。在制动阻力满足制动减速度和缓冲距离这2个基本条件下,从制动安全性角度出发,确定制动阻力的优化原则。根据此优化原则,结合实例分析得到人车在不同工况下最佳制动阻力的计算公式,为斜井人车制动阻力的调节提供了理论依据。     

铜粉部分氧化制备三元铜催化剂用于有机硅催化反应的研究

通过铁粉置换法制备出了10～100μm的Cu颗粒,同时采用XRD、SEM、TG和粒度分析等分析方法对其结构和性能进行了表征。结果表明：Cu颗粒经过不同时间氧化可以制备不同组成的Cu-Cu2（）-Cu（）复合物催化剂,经过球磨处理后,粒度在1～2μm,且Cu-Cu2（）-Cu（）复合物催化剂性能相比铜颗粒显著提高。