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1.
从改革开放后珠江三角洲外向型乡村工业化入手,分析其对区域空间的影响,并从区域增长与制度供给层面、华南宗族聚居特征与重商传统等角度探讨其与城中村建设的关系,从而搭建一个对珠江三角洲大都市地区高密集城中村形成的大致分析框架。  相似文献   
2.
绿道在珠江三角洲的建没已近2年的时间,目前已初步形成了跨区域的绿道网络构架,在全国起到了良好的示范带动作用。在总结现有绿道建设特点和存在问题基础上,针对我国城市人口密集,公共活动空间缺乏的特点,结合社区绿道作为绿道网络体系的“毛细”组成。具有形式灵活、分布广泛、贴近市民生活,可有效解决高密度城市区域公共活动空间狭小、缺乏系统组织、城市交通拥堵等问题的优势,提出在紧凑城市建设社区绿道是绿道建设的新趋势,  相似文献   
3.
以《第16届广州亚运会亚运村规划建设亚运要求》的相关内容为依据,在总结历届奥(亚)运会奥(亚)运村交通建设方面经验的基础上,分析了广州亚运城赛时不同群体的交通需求。根据亚运期间亚运城交通组织运营的需要,从高效的进出交通系统、分级设计的内部交通系统以及弹性的交通基础设施体系建设三个方面着手,来统筹安排亚运城的交通系统规划与设计,使得亚运城的交通系统既能满足亚运赛事期间的交通组织运营和安保需要,同时又能满足赛后利用要求。  相似文献   
4.
从卡尔多炉作业模式、处理能力、设备应用等方面分析了生产前期出现的问题,并通过工艺调整、设备改造两方面对卡尔多炉作业进行优化,使0.8m3的卡尔多炉年处理铜阳极泥量从设计值的2 000t提高到3 000t。  相似文献   
5.
广州市荔湾区荔枝湾整治工程采取建筑抽疏、拆违建绿、恢复河涌、调水补水、文塔广场恢复整治、建筑立面整饰与景观塑造等措施,规划打造"诗意广州",重现"一弯江水绿,两岸荔枝红"的岭南水乡风貌。在项目执行过程中,因亚运会对市场的激活有限、城市更新中行为与制度间存在矛盾冲突等,导致规划目的与实施产生脱节现象,因此要在服务公益、服务亚运的目标下进行制度创新,有效实现城市更新的多元目标。  相似文献   
6.
赖寿华  吴军 《规划师》2013,29(5):36-41
城市更新是新型城市化发展的重要推动力。一个既能兼顾各方利益,又能促进城市全面更新发展的制度安排,能够更好地促进地区的存量开发和城市更新工作。"三旧"改造是广东省探索节约集约用地提出的重大举措,其本质就是新时期的城市更新,核心是土地政策创新。研究在分析广州"三旧"改造社会经济背景、政策与实践评估的基础上,认为利益的再平衡以及政策激励是"三旧"改造的核心,指出2012年前广州"三旧"改造体现市场主动、效率优先,2012年后强调政府主导、综合绩效,并提出未来广州"三旧"改造的政策调整应采取"保证速度的基础上强调绩效"的思路进行政策优化,平衡好政府与市场的关系,增强政策的可实施性和公平性。  相似文献   
7.
根据硫酸钡砂密度大的特点,用沉降法将钡砂留在预浸槽底,实现钡砂和阳极泥分离,解决硫酸钡砂对卡尔多炉冶炼造成的不良影响,缩短卡尔多炉作业时长,提升金银回收率。  相似文献   
8.
疏附县位于新疆维吾尔自治区西南部喀什地区,是国家级贫困县。独特的生态地理环境、经济发展特征与文化传统造就了疏附县与内地迥然不同的城镇化特征。自2010年起,国务院启动新一轮对口援疆战略,利用发达省份的财政资金转移支付、人才技术与先进的理念及管理经验,帮助新疆贫困地区实现跨越式发展,与全国同步迈入小康社会,其中决定由广州市对口援建疏附县。  相似文献   
9.
文章回顾了广州城市交通发展历程,分析了新型城市化发展战略与“一体化、差异化”的交通发展战略,指出广州现有交通网络及枢纽体系对近期确定的多项发展战略平台的交通支撑不足,难以引导各大平台在珠三角层面的竞合发展要求.通过比较研究,提出了面向区域发展导向的多中心、网络型的一体化交通发展战略构想.  相似文献   
10.
我国区域规划在60年历程中成就与困境并存,新时期如何完成蜕变和新生,有赖于对规划实践的及时总结反思.以珠三角为例,首先,回顾1989年至今五轮区域规划的历程,总结珠三角区域规划的三个特征,分别为:多中心城市群的价值取向,综合多元的规划内容和以行政手段为主的规划实施机制;其次,基于区域发展实际,对珠三角区域规划的实施成效进行评价,并进一步剖析反思规划与实践的矛盾,包括:理论范式与规划目标的脱节,区域协调与规划内容的脱节,实施机制与实施路径的脱节;最后,提出未来区域规划应从场所空间回归到流动空间,从全域规划转变到战略规划,从蓝图规划过渡到制度路径的发展方向及建议.  相似文献   
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