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研究了不同塑性变形量的应变时效对NVB钢板的强度、塑性及低温韧性和脆性转变温度的影响,结果表明,NVB钢板的应变时效敏感性较低,经5%时效后仍具有较好的低温韧性。通过微观组织分析,不同温度下试样的金相组织以铁素体和少量珠光体为主,20℃断口形貌为韧窝状,0--40℃断口出现准解理形貌,带状组织易导致材料韧性的恶化,钙硅酸盐类非金属夹杂物对脆性转变温度有不良作用,容易加速钢板的脆化倾向。 相似文献
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BIM技术标准研究——以BIM芬兰标准为例 总被引:1,自引:0,他引:1
杜书波 《青岛理工大学学报》2012,33(1):67-70
为了实现设计平稳过渡到BIM的三维模型,首先要建立通用的标准化BIM环境.因此,许多使用BIM的国家已开始制定相关标准.新的BIM研究方法将在减少可能出现的误差和BIM造型分析错误表现上发挥重要的作用,鼓励BIM的广泛使用.从这个角度来看,本文的目的就是分析芬兰的BIM标准,明确适用的BIM模型,通过分析得出基于BIM模型的设计标准. 相似文献
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以韩国大光小区作为旧住宅改造实例,提出了可行性的方案.通过对其构造、使用空间的分析,充分利用原有结构,结合现代建筑材料、设备及符合日常居住需要的设计理念,并引用类设计理论,将中国土楼民居中空间、交通组织形式引入到小区的改造中来,在不破坏整体结构与外观的基础上,进行改建,使之适合现代生活的需要. 相似文献
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随着我国轨道交通的快速发展,城轨交通在给人们带来便利的同时也带来耗能巨大的问题.本研究旨在对目前非牵引能效的研究状况以及策略进行全面的总结.数据显示目前我国轨交非牵引能耗占比高达总能耗的50%以上,节能潜力巨大.本文利用文献研究的方法对目前适用的非牵引能效提升策略、技术进行了全面评估和分类,提出了降低城轨交通非牵引总体能耗策略的筛选方法和技术路线.结果表明,通过实施低成本的综合能源优化策略,在不降低运营效率及舒适度的前提下,可在现有能耗基础上实现10%~25%的非牵引能耗节能空间挖掘.因此,采取低成本的优化策略,可以有效的实现深绿出行. 相似文献
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