钢包数量计算模型

为实现炼钢厂生产组织优化,提出科学合理的钢包周转数量计算模型,以B炼钢厂钢包为研究对象,解析钢包运行过程和运行时间,分析不同炉外精炼处理工艺的钢包周转周期;运用甘特图分别模拟出1台连铸机连浇和2台连铸机连浇的钢包周转甘特图,针对浇次重叠时间大于、介于和小于2台连铸机钢包周转周期情况进行分析,提出不同重叠时间条件下的钢包数量计算模型和周转率计算模型。研究表明:优化钢包周转周期,可使2台连铸机的钢包周转总数减少2个;减少2台连铸机的浇次重叠时间同样可以减少钢包周转数量。     

贫化电炉气液混合顶吹的气泡群形态及搅拌效果

针对贫化电炉还原油枪中气、油混合顶吹对渣层搅拌效果的研究,等比例制作贫化电炉水模型,进行气液混合喷吹实验。实验结果表明：顶吹气液两相混合射流在熔池中形成大小不一的气泡或气泡群,气泡本身的形变、破裂以及气泡间的团聚运动决定了油枪对熔池的搅拌效果。通过测量不同流量下气泡群尺寸的变化,分析气液流量混合比对熔池搅拌效果的影响。     

茶叶仓库温度优先除湿控制的温湿度动态特性

基于质量守恒方程和能量守恒方程导出了茶叶仓库调温除湿过程中温度和相对湿度的计算式,分析设置空调除湿的仓库内温湿度变化的主要影响因素,得出在温度优先控制条件下,仓库冷热负荷、送风量和送风温度对库房内温湿度的动态影响规律.研究表明:在优先控制茶叶仓库内温度时,夏季仓库内干球温度先于相对湿度达到设定要求,而冬季则相反;随着冷热负荷增大,夏季仓库内温湿度达到要求所用时间越短,冬季所用时间越长;随着送风量增大,冬夏两季仓库内温湿度达到要求所用时间越短;随着送风温度升高,冬夏两季仓库内温湿度达到要求所用时间越短.     

基于分层时延CPN的轧钢物流系统建模

用户需求的多样性和随机性会导致生产过程物流异常复杂.针对该问题,提出一种基于分层时延着色Petri网(CPN)的轧钢物流系统模型,采用自顶向下的建模方法,利用CPN对轧钢系统中功能相同的设备进行不同着色,从而降低Petri网的规模以及防止系统模型的空间爆炸问题.实验结果表明,该建模方法能真实反映复杂系统的特点,并为其优...     

基于多Agent的炼钢复杂物流系统分析与设计

针对目前智能分布式复杂应用系统需求日益增强,系统软件开发面临巨大挑战等问题,利用智能体(A-gent)技术及基于多Agent系统工程的软件开发方法,提出一种针对炼钢复杂物流系统设计的通用方法,构建了基于多Agent的炼钢复杂物流系统。首先通过捕捉目标、使用用例和角色定义完成系统分析;然后通过定义A-gent类、构建会话、组建Agent及系统部署完成系统设计。实例仿真验证了系统的动态性、智能性、自治性、柔性和分布性,能很好地满足炼钢复杂物流系统的需求。     

移动ad hoc网络安全路由协议综述

移动adhoc网络路由协议对于各种针对路由协议的攻击无能为力,因为路由协议并未考虑安全因素,攻击者肆意利用路由协议中的安全隐患来破坏网络。论文综述了移动adhoc网络安全路由协议研究方面的一些最新工作,对该领域各种安全路由协议进行了研究分析,并描述了移动adhoc网络安全路由协议所面临的安全挑战。     

顶吹管内流型与气泡群周期性变化的实验研究

贫化电炉还原油枪中,气、油混合顶吹是典型的气液混合两相流过程,管内流型随气液混合比例变化,从而引起气液混合顶吹管口气泡群的形态变化.基于气液两相流研究,用气、水进行不同气液混合比两相流研究,得出不同气液混合比例时的管内流型,及与之对应的气泡群下潜深度和宽度的周期变化.通过将其进行对比分析,得出气泡群形态随流型和气液混合比的变化趋势,以便得出更好的搅拌效果.     

纤维素亚临界和超临界水液化实验研究

在温度为340～420℃、压力为30～40MPa的实验条件下，对亚临界和超临界水中纤维素液化进行实验研究，液化产物经GC—MS分析，得到其主要成分是糠醛、5-甲基糠醛、5-羟甲基糠醛和一些含甲基、羟基、羟甲基等官能团的酮类、苯酚类化合物，且反应温度变化时，液化产物成分和浓度有较大变化；对纤维素液化转化率有重要影响的两个因素——反应温度和纤维素与水质量比进行初步实验研究，结果表明：(1)反应温度为380℃左右。液化转化率最高；(2)纤维素与水的质量比为1：15左右，转化率达最大值。     

基于Petri网的钢铁生产复杂物流系统建模

针对钢铁生产过程中物流系统结构复杂和实体间交互关系难以表达以及有效精确建模等问题,把钢铁生产复杂物流系统抽象定义为多智能体（Agent）系统,提出对基本Petri网进行颜色和时间的扩展及与多Agent技术相结合的建模方法。以智能体为基本建模元素,利用时间着色Petri网来描述Agent内部行为规则及其之间的交互过程,基于分层建模思想,结合某钢铁企业炼钢生产工艺和设备参数,在AnyLogic仿真平台上实现了钢铁生产复杂物流多智能体系统建模。仿真结果表明,该建模方法能够真实有效地反映炼钢生产过程复杂物流系统的特性。