海洋工程结构用耐蚀低合金钢的研制

一、前言本课题旨在研制一种外海港口建筑可焊接耐蚀低合金钢。规定研制钢种应达到(1)热轧中板σ_s≥34公斤/毫米~2;(2)-40℃梅氏a_k≥3公斤—米/厘米~2;(3)冷弯合格(b=2a,d=3a,180°);(4)焊接性能良好;(5)飞溅区耐蚀性能比A3钢提高一倍以上。海洋工程用耐蚀低合金钢研究颇受国内外重视。比较成功的有玛丽娜(P-Cu-Ni,美国),NK-玛丽尼G(P-Cu-Cr,日本)和NK-玛丽尼50(Cu-Cr-Al,日本)等,在飞溅区耐蚀性约为普碳钢的1～3倍。由于这些     

47121高强钛合金应力腐蚀开裂的研究

本文用恒变形,定载荷和悬臂梁弯曲三种方法对两种不同热处理制度的47121高强钛合金进行了应力腐蚀开裂的研究。介质为3.5％氯化钠溶液,温度为室温及50℃。实验证明:合金在室温及50℃的3.5％氯化钠溶液中,未检出应力腐蚀开裂;合金对缺口没有敏感性。     

用慢应变速率试验方法研究Cr18Mo2铁素体不锈钢的应力腐蚀开裂敏感性

用慢应变速率试验方法在143℃沸腾MgCl_2溶液中研究了不同碳含量、钛的加入量及热处理对Cr18Mo2铁素体不锈钢SCC敏感性的影响。随着碳含量的降低,钢的晶间腐蚀和点腐蚀程度减小,SCC敏感性相应减小。加入适量的钛可以明显减小其SCC敏感性,当Ti/(C+N)比在9.1～13.0时最显著。加入过量的钛引起σ相在晶界附近沉淀,致使SCC敏感性明显增大。 经1100℃处理的Cr18Mo2钢,晶间腐蚀程度显著增大,成为SCC敏感性的控制因素,断口呈沿晶开裂,SCC敏感性明显增大。经850℃处理后,晶间腐蚀明显减轻,点腐蚀成为SCC敏感性的主要的影响因素,断口呈穿晶开裂,SCC敏感性显著减小。 Cr18Mo2钢开裂敏感的应变速率为9×10~(*7)s~(-1)。断裂时间、断裂时延伸率ε_f和断面收缩车RA等参数可适用于评价铁素体不锈钢的SCC敏感性。