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2.
由于尾气传热性能差,尾气余热热电转换系统中常采用具有强化换热结构的尾气换热器,其中,锯齿错列肋片式是常见型式之一.但如何平衡传热性能和流动阻力实现对换热器内部结构和整体尺寸的优化,使得热电系统获得总的净输出功率最大,是值得研究的内容.但现有成果均是基于限定尺寸结构,对换热器局部尺度及热电性能进行分析,没有针对强化换热器的整体优化结构和最大净输出功率展开研究.建立基于汽车尾气余热回收的热电转换数值模型,结合场协同理论,分析锯齿错列肋片式尾气换热器内部肋片结构对热电功率的影响.此外,综合考虑传热性能与流动阻力的平衡,以热电转换最大净输出功率为优化目标,对热电模块结构进行优化,并获得热电系统的相应最优性能.研究结果表明,固定热电模块尺寸时,净输出功随肋片高度增加明显增加,但受肋宽影响较小;对热电模块尺寸进行优化时,肋高和肋宽的变化均对热电模块的最优尺寸产生较大影响,单位面积最大净输出功随肋宽增加而明显降低,但受肋高的影响较小. 相似文献
3.
介绍了安阳盈德气体有限公司多喷嘴对置式水煤浆气化技术运行总体情况,对运行中出现的高温热水泵备用率低、喷嘴端部磨损、闪蒸角阀冲蚀、磨煤机密封垫泄漏等问题进行了分析,对技术改造效果进行了总结,得出优化后的气化装置运行稳定性与可靠性可进一步提高的结论。 相似文献
4.
5.
国有企业实行公司制和股份制改革,必须按着《公司法》的要求,规范运作。 1、对改制企业的资产,必须进行严格认真、全面准确的评估。在评估时不仅要考虑到 相似文献
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高钛钢具有较高的耐磨性、韧性、强度及晶间抗腐蚀性,已得到较普遍应用.针对高钛钢板坯连铸过程凝固传热与理论压下量开展了数值计算研究,结果表明:拉速1.0 m/min时,高钛钢在结晶器出口位置坯壳厚度约15mm,凝固终点距弯月面约20.4 m,两相区长度约10.8 m,拉速每增加0.1m/min,结晶器出口坯壳厚度减小约0.2 mm,凝固终点向后移动1.7 m,两相区长度增加约0.9 m,不同拉速时,补缩两相区凝固收缩所需理论压下量基本相同,约为2.2 mm. 相似文献
7.
公路隧道渗漏水现象一直是影响该类建筑的重大问题,对行驶车辆和驾驶者的安全等造成重大影响。根据某市公路隧道工程作为背景,对涉及一些软弱地层大断面地段做出适当考察,进而保证整个公路隧道防排水施工技术方案的可靠价值。 相似文献
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10.
“作为白酒包装,尤其是要成为一名优秀的白酒包装设计师。我们就要把艺术与市场紧密结合,且平衡两者的关系。如果我们只根据个人的喜好来创作,那这个产品将永远是一件只能放在展览馆里去观赏的艺术品。” 相似文献