高韧性管线钢的冶炼工艺研究

本文以x60和x70为试验钢,分析研究优化冶炼工艺,来保证钢质的净化、夹杂物的球化、晶粒的细化和合金元素的复化,以达到管线钢的高韧性。并通过转炉、精炼的生产实践,叙述工艺过程硫的变化、夹杂物形态的控制及其对管线钢冲击韧性的影响,以及微钛处理的固氮效果对晶粒细化的影响。     

采用TDM／TDMA制式的VSAT通信

本文以邮电部从美国休斯公司引进的ISBN-PES(综合商用卫星通信网)为例,介绍了在VSAT 通信中所采用的TDM 和TDMA 技术,以及采用这两种复用技术的ISBN-PES 系统所具有的特点。VSAT(甚小口径卫星终端站)是80年代发展起来的一种新的通信方式。它具有安装简便、开通迅速以及运行可靠等优点。而它所具有的可以将地面线路难以到达的边远地区或独立的通信点与中心城市构通起来的特点,更令用户感兴趣。据悉,美国VSAT 小站的数目在十万以上,且每月以900个站的速度递增。VSAT 网是一个由主站(HUB)、同步通信卫星和众多的远端小站(PES)所组成的星状网络。它以支撑数据通信为主、兼或支撑少量语音通信。就复用技术而言,VSAT 系统中采用的有频分多址复用(FDMA)、时分复用(TDM)、时分多址复用(TDMA)以及码分多址复用(CDMA)等技术。本文以美国休斯公司的ISBN-PES 系统为例,着重介绍在VSAT 系统中所采用的TDM 和TDMA 技术。     

一种以人为中心的智能化城市交通综合监控方法

随着我国城市化的进程、汽车行业的蓬勃发展和人民生活水平的日益提高,行驶在城市道路上的车辆越来越多,造成了一系列的问题,如何更加高效地监控城市交通,近年来已经成为了研究重点。研究表明,交通监控员通过远程调阅路面监控录像的模式,实施有效监控的推荐显示屏幕个数只有4个,因此,传统的交通监控模式将导致很高的交通事件漏报率和误报率。针对这些问题,提出了一个以人为中心的智能化城市交通监控方法,主要特点包括:1．采用眼球追踪技术,对交通监控员的眼球活动状态进行跟踪和分析,根据已建立的事件模型和判定模型进行快速屏幕切换操作;2．通过结合RFID技术,对道路上车辆的RFID标签进行追踪和统计分析,根据模型进行交通事件快速预警和关联分析。该方法的使用比较简单,能有效提升交通监控员的交通事件发现率。     

参数化设计中的对象约束模型及反向约束的研究

应用图论方法,建立了基于有向超图的对象约束模型,提出了压缩十字链表形式的网状存储结构,能够完整,准确地记录设计者的设计意图,实现尺寸及参数驱动图形的功能清晰地表示约束间的双向约束关系,有效地实现了约束的传播与救解,其完备的表不方式可方便地实现反向约束求解。同时利用面向对象技术,高效地实现了实体及约束建模,采用相应的类层次结构,充分发挥对象的封装性和扩展性,提出了一种方便灵活的参数化设计方法。     

基于OGSA的网格计费系统

介绍了基于开放网格服务体系结构(OGSA)的山东大学网格计费系统－—SDUGAS，该系统主要致力于解决网格环境下异构资源使用的记账和计费问题，为用户和管理员提供良好的网格服务，在此基础上大力提高网格资源的利用率。山东大学网格计费系统的设计和实现以OGSA为标准，充分考虑了网格环境下系统的可扩展性和可移植性，强调在网格环境下数据描述的一致性和系统集成安装的易操作性。介绍了SDUGAS的体系结构、实现的基本原理和方法、资源信息的采集过程、资源预订、资源的价格策略以及网格银行的设计与实现等内容，给出了一个SDUGAS记账和计费过程的简单实例。     

快速三维声音渲染算法

虚拟声环境是构筑具有高度真实感和沉浸感的虚拟现实系统不可缺少的一部分.为了克服传统虚拟声环境构筑中存在的一些问题,如算法的时间复杂度较大、声源表示的单一化问题等,因此提出了快速声线追踪法的概念,并针对其3个组成部分,即声音信号的表示和建模、声信号的传播过程模拟及声信号的感知进行了较为深入的研究,从而为虚拟声环境的构筑和应用奠定了一定的理论基础.主要的研究内容涉及以下几个方面声音信号的带通分频处理,不同频段的声音信号传播处理,声音分量的时序合成以及实时三维漫游中的声音同步等.     

卧式液液分离器内部折流板对流动特性的影响

为提高重力式液-液分离器的流场稳定情况,针对处理量为0.2 m~3的分离器,应用Fluent软件对入口构件(防冲挡板)后安装整流构件(折流板)进行数值模拟,并研究分析有无折流板对分离器内部流场特性的影响,对不同折流板尺寸的4种结构进行相对标准偏差和矢量图的分析.结果表明:折流板的安装对分离器内部稳流具有明显作用,能够稳定冲击防冲挡板后带来的紊乱流场.不同尺寸的折流板对稳流的效果明显不同,当折流板两板之间的距离h为200 mm时,稳流效果最好,能够抑制流场内部旋涡和反混现象.     

煤矿用气动凿岩机具试验台调压系统研究

以电-气比例控制技术为依托,结合PLC控制技术与组态技术,在遵循GB/T5621—2008《凿岩机械与气动工具性能试验方法》标准的基础上,研究了煤矿用气动钻孔与凿岩机具试验压力测控系统,提高了机具试验过程中供气压力调节环节的自动化水平。     

带缺口塑性材料的声发射特性研究

以带线切割加工缺口的碳钢在拉伸试验时的断裂过程为研究对象,通过对其产生的声发射信号进行检测和分析,研究其开裂时的声发射特性。试验结果表明:带缺口塑性材料在拉伸断裂过程中会产生幅值在47dB￣90dB范围内的声发射信号;信号的振铃累计数在材料的塑性变形段与裂纹稳态扩展段均与应变成线性关系,但后者斜率大于前者;试样缺口深度越大,材料开裂时间越早,振铃计数率越高,且信号能量累计数与应变成线性关系。