多体动力学优化的并行SQP方法

并行计算的发展大大提高计算机的计算效率,降低计算时间.针对多体动力学的优化问题,分析了求解灵敏度的三种方法的并行性,建立了有限差分法与直接微分法的并行算法.同时采用并行Armijo线性搜索,构成了完整的并行序列二次规划(SQP)算法.将上述算法应用到曲柄滑块的优化中,并与串行SQP算法进行了比较,证实了并行SQP算法可以大大降低计算时间.上述研究为多体动力学优化提供了一种并行求解思路.     

火炮最大射程地面密集度分析与预测

火炮最大射程地面密集度是火炮武器系统的重要战术技术性能指标之一,也是射击精度的重要组成部分.以某火炮最大射程地面密集度为研究对象,分析和研究了影响密集度的主要因素及起始扰动对弹道的影响,建立了模拟实际大气阵风风速随机变化的Markov随机风场,采用了符合误差因素特征的随机数,运用弹道方程法建立了密集度预测模型.该模型真实反映了主要因素影响密集度的机理,并考虑了各主要误差因素的交互作用.     

燃烧合成动力学参数的研究进展

系统地总结了燃烧合成反应动力学参数研究的最新进展、各种相关的唯象模型以及具体的实验方法,归纳了采用各种研究方法得出的表现激活能,并对燃烧合成动力学参数研究的模型进行了评述。     

某链条拉式平衡机优化设计

针对某链条拉式平衡机设计效率低、优化设计难度大的现状,建立该类平衡机不平衡力矩数学模型并进行优化设计.研究了该链条拉式平衡机的设计过程,用直角坐标系中曲线方程描述链条几何位置,建立了不平衡力矩的数学模型.考虑各种使用工况,建立平衡机优化设计目标函数和约束条件,形成了平衡机优化设计数学模型.基于SQP方法,编制优化设计计算程序,得到了优化设计结果.该链条拉式平衡机优化设计结果表明:优化后不平衡力矩均降低,将有效减低高低机手轮力、随动功率,且极大提高了设计效率.     

胜利油田管道腐蚀数据库的开发

结合胜利油田管道腐蚀与防护的现状和需要 ,建立了胜利油田管道腐蚀数据库。采用方便灵活的MicrosoftAccess 2 0 0 0建立数据库 ,使用先进的ASP技术访问数据库 ,建立了数据库信息管理系统模块。同时 ,利用VB初步实现了管道寿命预测功能 ,可以对管道的腐蚀状况进行科学的、及时的预测 ,为油田职能部门的日常管理和决策提供科学依据。     

固态反应动力学热分析研究方法浅析

系统地总结了固态反应动力学热分析研究过程，探讨了模型拟合法和以等转变率法为代表的非模型拟合法的优劣，并介绍了固态反应动力学的质变分析研究方法的最新发展。     

基于差分进化支持向量机的作战效能评估方法

武器系统作战效能的评估具有重要意义。针对作战效能评估过程中影响因素复杂、小样本、非线性等问题,引入基于最小二乘法的支持向量机回归算法,用于作战效能的学习与预测。为了提高预测精度,引入差分进化算法进行支持向量机的参数优化选取。以地地导弹武器系统效能为例,分别采用 BP神经网络算法、经典支持向量机算法与本文算法进行仿真计算,结果表明差分进化支持向量机算法可很好地实现武器系统作战效能评估,具有较好的计算精度。     

基于有限元与光滑粒子耦合的弹丸挤进过程分析

基于有限元（FEM）与光滑粒子（SPH）耦合算法,建立弹丸身管耦合系统动力学模型。通过对某大口径火炮弹丸挤进过程进行数值模拟,弥补弹丸挤进过程有限元分析方法无法有效模拟弹带大变形缺陷,成功模拟出弹丸挤进阶段弹带塑性流动过程,在此基础上深入研究弹带的应力应变变化规律。分析弹丸初始装填角、弹炮间隙、弹丸装填不到位等因素对挤进过程中弹丸动力响应影响。结果表明,仿真与实弹射击的弹带变形一致性较好。     

热反射复合涂层的设计和性能研究

长期受阳光曝晒的石油化工储罐存在着降温和长效防腐的综合问题。从复合涂层设计的角度出发,将热喷涂牺牲阳极涂层与热反射有机涂料复合运用,得到综合性能优异的热反射长效防护复合涂层。试验结果表明该复合涂层具有优异的隔热降温和长效防腐效果。     

密度泛函理论在催化领域的应用

密度泛函理论作为一种高效的理论研究方法,大大缩短了催化剂的研制周期,降低了开发成本,在石油化工的催化领域得到广泛应用。简要介绍了密度泛函理论的基础,通过介绍反应物在催化剂表面的吸附、催化剂分子结构的设计、催化反应机理和修饰剂的筛选及修饰机理等方面的研究,综述了密度泛函理论在催化裂化、催化异构化、催化加氢与脱氢、催化脱硫和催化氧化等领域的应用,并讨论了密度泛函理论在石化工业催化领域应用中存在的问题和发展方向。