提高薄壁管钎焊合格率工艺研究

发动机总压管组合件是发动机的主要零组件之一，由于是薄壁管结构，手工火焰钎焊合格率低（仅为20％），本文从影响钎焊合格率的各项因素着手，进行大量分析试验，找到制约钎焊合格率的主要因素，并制定解决措施提高钎焊合格率。     

管路多功能装配定位焊接夹具优化设计

为了促进管路的多功能装配定位焊接夹具设计模式的更新,我们要进行其内部设计系统的各个环节的分析,通过相关环节的优化,实现对其夹具设计思路及其设计原理的深化应用,实现对其结构特点及其夹具设计系统的健全,以满足实际工作的需要。基于此,本文对管路多功能装配定位焊接夹具进行优化设计,分析了加工零件环节及其夹具环节,和定位环节及其定位焊接环节的技术要求与设计需要。