膨胀混凝土桩试验研究

该文从理论计算分析和试验结果,证明了膨胀混凝土桩用在软土上承载力有18%～44%的提高,对于较好的土层,桩的承载力提高的更显著,而施工方法简便,对类似的工程有一定的参考价值。     

环氧树脂改性无溶剂聚氨酯-丙烯酸树脂复合乳液及其性能研究

采用原位聚合法,制备得到系列环氧树脂(E-44)改性的无溶剂阴离子聚氨酯/丙烯酸酯(WPUA)复合乳液。通过傅里叶红外光谱(FT-IR)、热失重分析(TGA)、耐介质性及力学性能测试讨论了E-44用量对WPUA乳液及其膜性能的影响。FTIR表明,E-44中的—OH和环氧基都参与了反应。TGA表明,E-44的加入明显改善了涂膜的热稳定性。另外当W(E-44)=7.6%时,涂膜吸水率为6.13%,吸乙醇率为49.78%,呈现良好耐介质性;且涂膜硬度可达2H,附着力达到0级,耐冲击性合格。     

香港的绿地保护

香港是远东地区海空交通的重要港口城市,也是轻纺工业、商业、金融业、旅游业中心之一,素称“东方明珠”。可有谁会相信,作为国际工商贸易自由港和世界金融中心的香港,至今竟然还有3/4的土地为绿地,远远高于美、英、日等一些西方发达国家。     

GMA改性无溶剂阴离子聚氨酯/丙烯酸酯复合乳液的合成及性能研究

采用原位聚合法,制备得到了无溶剂阴离子聚氨酯/丙烯酸酯(WPUA)复合乳液,系统地研究了GMA用量对WPUA乳液及其膜性能的影响。结果表明,当m(GMA)=10.2%时,WPUA乳液粒径较小且分布窄,平均粒径为141.1nm,且聚合物具有良好的热稳定性,涂膜呈现良好的耐水性和耐醇性,吸水率低至6.85%,涂膜硬度达到2H,附着力达到0级,耐冲击合格。     

绿化的环境功效（下）

1 大气污染——全球性的城市环境问题 2 绿化的环境功效 2.1 富氧健身 2.2 防污降噪 (以上见上期) 2.3 杀菌去病 绿色植物可以吸收滞留空气中的大量尘埃,由于飘尘是病原菌的“运载工具”,可传播病菌和增加呼吸道感染疾病的发病率,而枝繁叶茂的大树可阻滞粉尘,能有效减少都市人呼吸系统疾病的发病率。除此之外,绿色植物还能分泌出杀菌力很强的     

上海生态城市建设进程及近期实施对策（下）

1 生态城市的概念和标志 2 上海生态城市建设进程和分阶段目标 3 上海生态城市建设的近期实施对策 3.1 确立生态观念,走可持续发展之路(见上期) 3.2 调整产业结构,合理规划土地 在城区布置和产业规划方面,按照城乡一体协调发展的原则,安排好中心城——新城、县城——中心集镇——集镇以及农村中心村的规划建设。中心城严格控制在外环线     

多层摩擦剪切铰消能支撑框架动力试验研究

通过多层消能支撑框架在共振状态下经受累计达45分钟的强振试验后,在■_(台max)■1.205g,■_(台max)/■_(台滑)=5.85情况下,支撑和框架仍在弹性状态下工作,证明消能支撑能承受■大地震加速度的作用;能很好地保护主体结构框架;推迟框架到比消能支撑产生滑动所需烈■大2.5度时才出现屈服;它的加速度反应只有普通支撑框架的1/3～1╱5。因此,消能支撑是■的减震抗震结构。     

加速开发无污染的电动助动车

近年来,助动车风靡上海滩,而其所造成的大气污染严重地影响到人民的身心健康。于是,禁声日盛。助动车的流行有其一定的客观因素,在现时上海人上下班路途较远而公交线路设计还不够完善的情况下,助动车也不失为一种简捷灵便的交通工具。那么,如何消除助动车严重的废气和噪声污染呢?采用零排放的电动车来取代汽油车是行之有效的方法。电动助动车即在助动车上安装高效蓄电池,再由电动机驱动运动构件,以此辅助人力踏车。欧洲、北美在八十年代后期发展的电动助动车速度一般可达20—40km/h,由于采用     

三角架斜基础的设计

<正> 某研究所在试验器和大气源间,设有复杂的压缩空气管道若干段。由于试验器需进行多种工况试验研究,以及大直径管道采用波形补偿器进行温度补偿,不能加通长外拉杆,造成固定支架必须承受以管道封头压力为主的大水平推力。这种管道支架受力特点为:(1)水平推力大,但自重却很小。(2)水平推力作用点位置高。最大推力达1500kN以上,支架     

Ad Hoc网络中MAC协议的研究与展望

MAC协议是无线AdHoc网络的一个重要研究领域，特别是暴露终端和隐终端问题的解决尤为重要。文中介绍了当前AdHoc网络中MAC协议研究的最新成果，并对这些协议进行了分析比较，最后给出了进一步的研究方向。