基于拓扑优化的锁紧块优化设计

现有的锁紧块结构单一，且对孔轴的配合精度要求高，这对使用和加工带来诸多不便。通过对现有常规锁紧结构进行优化，以达到宽裕的配合精度和轻量化产品。首先通过拓扑优化，然后根据优化结果和设计经验进行结构的形状优化，再进行尺寸优化，得到最优尺寸参数，最后通过疲劳分析进行校核。结果显示：优化后的模块的重量减轻38%，使用同样锁紧力作用下，检测点P点的变形量是原变形量的2.24倍，达到轻量化设计和宽裕的配合精度，同时5年工况环境可以满足使用。说明使用拓扑优化可以实现产品初期设计和产品的轻量化设计，仿真可完成具体的尺寸参数优化和疲劳强度校核。     

直线运动单元技术的应用研究现状与发展前景

主要介绍了直线运动单元的发展现状,总结了直线运动单元的特点,包括导轨类型、传动机构的特点。研究了单元的模块化设计和支撑线体技术,分析了单元的应用领域及发展趋势。     

卧式车床新型溜板箱的设计

提出一种卧式车床新型溜板设计,并介绍了它的具体应用,该溜板箱具有传动路线短,操纵机构简单、可靠且功能齐全、成本低廉等优点。     

运用《凸轮工作顺序图》调整气门间隙的方法

对于四冲程发动机(汽油机和柴油机)调整气门间隙的常见方法是按发动机的爆发顺序对每一气缸的进排气门逐个加以调整,每调整一个缸都要摇转曲轴一次,使这一气缸的进排气门同时处于完全关闭状态,而后用厚薄规检查气门间隙的大小,并调整到规定的数值。现介绍一种运用《凸轮工作顺序图》的调整方法,可以分两次将全部进排气门调整完