基于Lagrange、ALE和SPH算法的接触爆炸模拟计算

运用LS-DYNA软件的Lagrange、ALE和SPH三种不同算法对炸药在钢筋混凝土板表面触爆进行了数值模拟,3种算法都模拟了表面触爆下炸药爆轰及混凝土板破坏的全过程。通过实际算例从模型建立、计算结果和计算时间3个方面对比分析了3种不同算法的优缺点,从而为爆炸效应数值模拟方法上提供一些建议和参考。     

一种新的求解坝面动水压力的半解析方法

基于比例边界有限元理论,推导了综合考虑库水可压缩性和库底边界吸收的坝面动水压力方程,提出了一种新的求解坝面动水压力的半解析方法,并通过算例验证了这种方法的精度和效率。结果表明,与传统方法相比,这种方法具有精度高、计算工作量小的优点。     

大坝-地基动力相互作用研究中的几个问题

随着水利工程发展的需要,大坝-地基动力相互作用问题越来越受到关注。在查阅大量的文献资料的基础上,提出了目前大坝-地基动力相互作用研究中所面临的几个主要问题,对水利工程、地震工程相关领域的深入研究和工程实践具有重要的指导意义。     

爆炸荷载作用下坑道结构振动响应及影响因素分析

根据爆炸荷载条件下的模型坑道试验,运用LS-DYNA显式动力分析软件,对试验中典型坑道段在顶爆和侧爆作用下的动力响应进行了数值模拟计算,研究了模型坑道结构在爆炸荷载下的最大振动加速度分布特征,并与试验结果进行了对比验证。结果表明,计算结果和实测结果基本吻合,能够真实反映爆炸荷载下坑道结构的振动响应。最后对不同单个影响坑道振动的截面形状参数进行了一系列数值计算,分析了在相同爆炸荷载下单个特定参数对坑道振动影响规律。     

泡沫混凝土回填层减震性能影响因素分析

为研究泡沫混凝土回填层对地下坑道结构减震性能的影响,通过一个工程算例,建立直接地冲击作用下岩体中坑道结构内部震动响应的计算模型。运用LS-DYNA显式动力分析软件,分别计算了不同回填层影响因素下坑道结构的震动响应。计算结果表明:回填层厚度、泡沫混凝土屈服强度和地冲击荷载强度对隔震效果有着重要影响,这些因素在工程设计回填层时都应予以考虑。     

爆炸冲击隔震系统的隔震效率评价方法分析

爆炸冲击隔震系统根据人员承受爆炸冲击震动容许值指标的不同有3种隔震效率评价方法:加速度峰值隔震率法、振动剂量值(VDV)隔震率法和能量隔震率法.通过二自由度钢丝绳隔震系统冲击响应算例,分析了3种评价方法的区别与联系,并深入研究了3种评价指标之间的关系.研究表明,3种评价方法中,能量隔震率法更能反映出隔震系统的本质特性,...     

无限地基中断层对混凝土大坝地震响应的影响

现有的结构-地基动力相互作用分析方法很难同时模拟地基的无限特性和非均质特性。基于比例边界有限元方法（Scaled Boundary Finite Element Method,简称SBFEM）,充分发挥其能够模拟延伸至无限远的复合材料,但不用离散材料之间的交界面的优点,主要分析了无限地基中断层对混凝土重力坝、拱坝的地震响应的影响。结果表明,断层的存在会对大坝的地震响应产生不同程度的影响,能够引起应力的重分布甚至严重的应力局部集中,所以在大坝抗震设计中和抗震安全评价中应该引起足够重视。     

冲击荷载下YGG型钢丝绳隔振器耗能特性研究

基于YGG型钢丝绳隔振器,建立单自由度隔振系统的力学模型,并推导系统的能量方程,获得隔振系统受到冲击荷载后各种能量的传递、消耗和分配情况,从能量的角度揭示单自由度隔振系统消极隔振的耗能本质。通过对计算结果的分析,研究YGG型钢丝绳隔振器在冲击振动过程中,输入总能量、隔振器的初始预压缩量、配重与轴向力大小等因素对各种能量分配和钢丝绳隔振器耗能特性的影响规律,并求得YGG-8 kN型钢丝绳隔振器的轴向和侧向耗能能力。     

爆炸冲击震动隔离效果的能量传递率评价方法

基于能量方法评价隔震系统的隔震效率,建立了人体与隔震结构的二自由度隔震系统力学模型,通过分析隔震系统在爆炸冲击震动输入下的能量响应,参考传统的加速度传递率评价方法,提出了从人体承受冲击能量大小的角度评价爆炸冲击隔震系统隔震效率的方法,即能量传递率法。通过输入不同峰值和脉冲宽度的半正弦加速度脉冲信号,数值模拟了二自由度隔震系统在不同爆炸冲击震动输入工况下的能量响应,以及隔震系统的加速度传递率和能量传递率。通过对计算结果的分析,研究了隔震系统的输入与输出之间的关系,以及输入能量对隔震效率的影响规律。研究结果表明：与传统的加速度传递率相比,能量分析方法能够较好地反映爆炸冲击隔震系统的隔离效果。     

整体隔震系统对天然及爆炸地震波响应试验对比分析

采用经过缩尺的获得国家实用新型专利技术的鼓形钢丝绳隔震器,对两层整体钢结构模型分别进行了天然地震波和爆炸地震波输入情况下的隔震试验,得到了两种情况下的隔震效果以及有关频谱、应变、位移等的情况,试验表明,该型隔震器对两者的响应存在较大差别.研究结论可对以后相关方面的研究提供一定的借鉴.