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为了从理论上指导退火消除套合筒体的套合应力,推导出套合残余应力衰减模型。采用一次切削残余应力释放方法,测量筒体退火前、退火后内外壁面的残余应力沿圆周和轴向的变化,来验证残余应力的衰减规律。试验显示套合预应力理论计算误差在10%以下;外筒外壁平均残余应力测量值为48 MPa,衰减率为61%,而模型预测数值为23 MPa,预测衰减率为79%;内筒内壁平均残余应力测量值为-28 MPa,衰减率为73%,而模型预测数值为-23 MPa,预测衰减率为78%。结果表明,该退火消除套合应力的计算模型,可作为套合筒体退火去应力工艺的理论依据;套合容器必须进行消除或降低套合预应力的退火热处理。 相似文献
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随着齿轮故障诊断学的发展,一种新的多通道信号处理技术随之产生—盲源分离技术。采用一种基于稳健的二阶统计量的盲源分离算法,此算法优越性在于不必估计复杂的源信号概率密度函数且计算量少。实验结果表明,盲源分离技术能有效地诊断出齿轮的故障,实现对多输入多输出系统的源信号恢复。 相似文献
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