基于风险检验技术在某炼油厂常减压装置上的应用

利用基于风险检验技术(RBI)对某炼油厂常减压装置进行了风险评估,结果表明该常减压装置设备和管道的总体风险等级不高,结合评估结果制定了装置的检验策略,并按照检验策略实施检验。合理的检验策略能够使有限的检验资源应用于确实存在高风险的设备和管道。     

管道远场涡流安全诊断技术

简述远场涡流检测技术的基本原理,从检测理论模型、检测传感器、检测信号处理技术、检测信号影响因素、检测技术工程应用等方面,对远场涡流检测技术作出论述,并指出远场涡流检测技术的理论研究和应用研究的发展趋势。远场涡流检测技术采用内通过式检测方式,可对在役运行小直径钢管管道的缺陷进行检测,是一种有发展前景的管道无损检测技术。     

基于风险评估的浙江省涉氨制冷企业特种设备及安全状况调研

从涉氨企业设备使用状况、企业制冷区域和装置状况3方面对浙江省涉氨制冷企业开展了基于风险评估的调研,其中主要对涉氨制冷企业的特种设备、区域配置、人员分布和安全设备进行了重点调研。     

氢气环境下2205双相不锈钢的氢致开裂研究

为了研究氢气环境下双相不锈钢疲劳裂纹萌生和扩展的影响规律,建立氢气环境下双相不锈钢疲劳应变组织演化—氢致开裂之间的关联机制,在5 MPa氢气和5 MPa氮气2种环境中对2205双相不锈钢试样进行了慢应变速率拉伸和疲劳裂纹扩展速率试验。结果表明：在氢气环境下,2205双相不锈钢在慢应变速率拉伸过程中的氢脆敏感性不高,而在疲劳过程中氢脆现象显著,5 MPa氢气环境下2205双相不锈钢的疲劳裂纹扩展速率比氮气环境中的快18倍;氢气能够促进2205双向不锈钢疲劳裂纹尖端周围组织的局部塑性变形,并进一步导致氢致开裂。在氢气环境下2205双相不锈钢疲劳变形过程中,不同的相结构其氢致开裂机理也不同,铁素体相容易形成河流状花样断口形貌(解理断口),而奥氏体相断口形貌多呈现平行的滑移带特征,奥氏体相在铁素体相的解理开裂过程中对裂纹具有阻碍作用。     

基于安全管理的承压设备系统分级评价在化工园区的应用

通过推行基于安全管理的承压设备系统分级评价,希望解决目前承压类特种设备在安全管理上存在的问题。在一个大型化工园区的应用结果真实反映了目前大多数化工企业特种设备的管理现状,对企业如何展开自查、监管单位如何精准分配人力资源等都有指导意义。     

温度对奥氏体不锈钢材料电磁超声检测的影响研究

为了研究温度对奥氏体不锈钢材料电磁超声检测中关键检测参数如波速、回波幅值的影响,选取304,316和TP347H三种奥氏体不锈钢材料进行研究,并以洛伦兹力作用机制的铝材料为参照,利用电磁超声换能器在工件中激励并接收直入射超声横波,得到不同温度时的电磁超声检测信号,通过Matlab计算并拟合得到波速、幅值关系曲线.结果表明:电磁超声检测中一些关键参数如波幅和波速的变化与温度密切相关.其中,304与316不锈钢中的波速和超声信号回波幅值随温度单调递减,TP347H不锈钢的信号回波幅值随着温度升高而递增,并逐渐趋于饱和,波速则呈现先递减后递增的趋势.     

基于参数反演算法的铁磁构件腐蚀减薄缺陷脉冲涡流检测方法北大核心CSCD

为减小脉冲涡流检测技术在承压设备壁厚腐蚀减薄检测中的误差,基于铁磁平板脉冲涡流场的时域解析式,建立时域感应电压测量值与理论计算值之间的最小二乘参数反演。将被检构件的电导率设为固定常数,然后将2处检测点壁厚的反演结果作对比,得到2处检测点之间壁厚相对变化量。在钢板上加工矩形槽缺陷,实验验证了文中相对壁厚检测方法,可消除构件电导率设定值的影响。当腐蚀区域面积大于探头足底面积时,可准确扫查出腐蚀区域的剩余壁厚,且对腐蚀区域的边缘有较好的识别能力;当减薄区域面积小于探头足底面积时,局部腐蚀缺陷的减薄程度会被低估。利用脉冲涡流法检测铁磁构件相对壁厚,无须与被检构件接触,检测结果直观,重复精度高,可用于工业上带包覆层铁磁构件壁厚腐蚀减薄的无损检测与评估。     

基于X射线数字成像检测技术的高温导热油管道焊缝缺陷研究

本文采用X射线数字成像检测(DR)技术对在役运行中高温导热油管道进行检验,根据高温导热油管道壁厚、介质特性和保温层厚度等因素,通过优化DR工艺参数,快速识别压力管道焊缝中的未焊透、未熔合缺陷,并对缺陷成因进行了分析.     

基于磁致伸缩超声导波B扫成像技术的大直径管道腐蚀检测

针对传统超声导波检测技术仅能以A扫信号对管道缺陷进行轴向定位的局限性，笔者开展导波B扫成像技术的研究及应用。为满足大管径管道腐蚀缺陷的多维精确定位需求，通过研究导波局部加载及周向扫查技术，实现了轴向和周向缺陷的二维定位。通过实验室样管测试，验证了T(0,1)模态局部加载导波扫查技术在管道盲孔缺陷和横槽缺陷检测方面的适用性，且最高灵敏度低于2%截面损失面积。现场应用结果表明导波B扫成像检测可满足大管径管道腐蚀缺陷检测的需求。     

长期高温服役电站主蒸汽管道的剩余寿命评估

采用金相检验、力学性能测试及高温蠕变持久试验等方法，对某电站主蒸汽管道12Cr1MoV钢管的显微组织和力学性能进行了研究。结果表明：长期高温服役后，12Cr1MoV钢管道组织中出现5级珠光体球化，晶内碳化物析出明显，蒸汽管道内壁、中间、外壁组织的球化程度、晶粒度等级均一致，管道的力学性能下降明显；估算管道的剩余寿命约为4.45 a。