标准厚度块测量方法研究

依照校准规范要求,对标准厚度块加工、计量特性、校准条件、测量方法、测量不确定度分析等技术要素进行研究与探讨,填补该项目国内空白,期望在实际工作中起到指导作用,对今后制定标准、校准规范、检定规程提供技术支持。     

汽油、正丁醇掺混柴油对部分预混压燃的燃烧和排放影响

通过一台高压共轨重型柴油机,使用汽油/柴油和正丁醇/柴油掺混燃料,掺混比例为40%、60%和80%(体积分数),研究了平均有效压力(BMEP)为0.48 MPa和0.95 MPa工况下汽油和正丁醇燃料掺混对柴油部分预混压燃(PPCI)模式的燃烧和排放影响.结果表明:随着汽油和正丁醇掺混比例的提高,滞燃期明显延长,更大程度地将喷油与燃烧过程分离,实现高比例预混燃烧.在BMEP为0.48 MPa工况下,各比例掺混燃料均易实现高比例预混燃烧,掺混比例为40%结合EGR即可满足欧Ⅵ排放限值,而掺混比例为80%时燃烧则受到压力升高率极限和燃烧效率恶化的约束.随BMEP升至0.95 MPa,各燃料滞燃期缩短、预混燃烧比例明显降低,掺混比例为40%和60%时,各掺混燃料均呈明显的扩散燃烧过程.相比于汽油,正丁醇掺混燃料在较低掺混比例可获得更低的有效燃油消耗率(BSFC)和soot排放,正丁醇以高掺混比例(80%)结合中等EGR率实现了87%的预混燃烧比例,NOx以及颗粒物排放分别为0.4 g/(kW·h)和0.001 5 g/(kW·h).     

连铸电磁冶金技术：第六讲 板坯连铸结晶器电磁控流技术

众所周知,在连铸过程中的基本要求是提供高洁净的钢水,从而避免由夹杂物造成的表面和内部缺陷。这些夹杂物主要来自保护渣的卷吸和外来氧化铝的浸入等,它们都与结晶器内钢水流动,特别是弯月面下的流动密切相关。然而在连铸过程从浇注开始到浇注终了,浇注条件经历各种各样的变化,为了避免保护渣的卷吸,需要使结晶器内流动控制在最佳的范围内,从而在提高铸坯质量的同时,保持浇注的稳定性。     

特殊钢连铸结晶器电磁搅拌技术

基于系统工程的观点,将结晶器和电磁搅拌器作为一个整体来配置结晶器电磁搅拌技术.在此基础上,对多个钢种进行在线工业试验,通过铸坯的低倍检验,对其冶金效果进行综合评价;同时相应地对部分钢种的轧坯进行低倍分析和评价.     

方坯连铸电磁搅拌技术的发展动向

本文简述了中、高碳钢连铸结晶器电磁搅拌技术存在的一些问题,并综述了电磁搅拌技术的新发展。     

连铸中间罐通道式感应加热技术

通道式感应加热技术是最有前景的中间罐钢水加热技术之一。本文综述了连铸中间罐通道式感应加热技术的基本原理、设备构成、技术特点以及与此有关的钢水加热和流动特性。简单介绍了它在中间罐钢水温度控制和成份调整的一些试验研究和在线应用的结果。     

谈设计教学中的评价方法

确立评价方法,有利于科学地规范设计教学的行为,为设计教学评分体系提供科学的理论依据。通过人的审美过程中的六大要素找到设计的六种评价方法:吸引人的注意;让受众感知;设计应给人联想空间;让想象带人们走进梦想生活;给受众带来美好的情感记忆;设计必须易被人理解和接受。     

连铸电磁冶金技术：第三讲：方坯连铸电磁搅拌技术的若干问题

方坯连铸电磁搅拌技术历经了近30年的发展,总的说已相当成熟,对改善铸坯质量起了积极的作用,成为连铸技术的重要一环。但在具体配置和实际运用这一技术时,仍然会产生一些问题,从而影响电磁搅拌技术的有效运用。本文根据连铸电磁搅拌技术实践中提出的问题,作一综述,以期引起广大连铸工作者的注意。