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介绍矿井提升机改造安全控制技术要求及特点、PLC构成的电控系统功能,以及改后效果评价。  相似文献   
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针对单回T型输电线路,根据其在故障情况下的正序网络提出了一种基于集中参数模型的故障测距新方法。该方法包括故障支路判定和故障测距两部分。在故障支路判定阶段,为简化故障支路判定函数,在不考虑线路对地电容作用的情况下,推导并设计了故障支路判定函数,根据该函数在各支路首末端函数值是否异号的特征,即可实现故障支路判定。另外,为保证支路首端附近和T节点附近发生故障时故障支路判定的准确性,给出了故障支路判据。在故障测距阶段,为保证测距精度,计及了输电线路对地电容作用,给出了基于正序分量和正序故障分量的故障距离解析表达式,根据该表达式只需数次迭代即可求解出故障距离。所提方法适用于各种故障类型,在T节点附近发生高阻故障时故障支路判别不存在死区,且计算量小、易于编程实现。理论分析和仿真测试表明,该方法的有效性和准确性不受故障位置、过渡电阻以及T接位置等因素的影响。  相似文献   
3.
针对人工手动逐路次修改架空输电线路允许电流存在耗时长、强度大、精度低的问题,提出了一种架空输电线路允许电流智能切改技术,包括人工一键切改和基于环境温度变化自动切改两种方法。重点介绍了架空输电线路允许电流自动切改功能的设计及应用,为提升架空输电线路允许电流切改质效和电网安全供电能力提供了理论基础,经过在某供电公司实际应用,验证了本文所提方法的正确性和有效性,能够大幅缩短架空输电线路允许电流切改用时、降低作业人员劳动强度,有效避免停限电情况的发生。  相似文献   
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