有机蒙脱土/环氧树脂复合改性沥青的性能

以有机蒙脱土(OMMT)和环氧树脂为改性剂,采用反应性熔融共混法制备了OMMT/环氧树脂复合改性沥青。通过X射线衍射和荧光显微镜对复合改性沥青的微观结构进行了表征,对其物理力学性能、相容性和热贮存稳定性进行了考察。结果表明,当OMMT掺加量为1%~2%时,OMMT以剥离结构存在于复合改性沥青中,体系中环氧树脂分布更加均匀;复合改性沥青中OMMT掺量为1%时,拉伸强度与环氧树脂改性沥青相比提高了25%;随着OMMT掺量的增加,复合改性沥青软化点逐渐升高,25℃针入度缓慢减小,针入度指数(PI)先增大后减小。     

浅谈供电企业线损管理中存在的问题与策略

供电企业在经营管理中,线损管理是长期而艰巨的任务。供电企业的线损率是一项综合技术指标,是规划设计、科技水平、和经营管理的综合体现。降低线损率就是提高企业效益的主要表现。从供电企业的管理问题和设备方面对线损产生的原因详细的分析和研究,找出解决线损管理的具体方法,降低消耗,节约能源。     

层状双羟基复合金属氢氧化物/废胶粉改性沥青的性能及老化机理

以层状双羟基复合金属氢氧化物(LDHs)及废胶粉(CR)为改性剂,采用熔融共混法制备了LDHs/CR复合改性沥青。通过原子力显微镜、离析实验、旋转薄膜烘箱老化实验(RTFOT)、室内加速紫外老化试验及紫外可见分光光度计(UV-Vis)等实验方法,对复合改性沥青的性能进行了研究,并初步探讨了改性剂与沥青的相互作用机理。结果表明,LDHs的掺入使得废胶粉在沥青中分散得更均匀且胶粉颗粒的平均粒径更细小;相比于基质沥青,复合改性沥青的高低温性能得到很大的改善;随着LDHs掺量增加,LDHs/CR复合改性沥青的离析软化点差值由9.2℃减小到1.3℃,储存稳定性大幅提升;与废胶粉改性沥青相比,LDHs/CR复合改性沥青的抗老化性能(尤其是抗UV老化性能)得到明显改善。     

公路工程工地试验室标准化管理重点分析

随着我国经济的不断发展,我国公路工程建设取得了一定成就。然而,在公路工程施工过程中,仍然存在着质量管理不当等一系列问题,不利于公路工程的施工质量。公路工程工地试验室可以对工程施工质量进行有效管理,从而保障了施工质量,促进了工程建设的顺利进行。本文对公路工程工地试验室标准化管理进行重点分析,希望促进我国公路工程建设的不断发展。