新疆勘探生产经营管理系统中正则表达式的应用

本文主要介绍了一个关于正则表达式在勘探生产管理系统中的应用,通过正则表达式的规范提高整个系统的安全性。本文对正则表达式的应用提出了一种新的构架,该构架不仅优化了整个系统而且也为系统工作带来了更高的效率。通过油田对该软件的使用证实了该方法在此系统中起到了很大的作用,也为日后的维护带来了方便。     

HIPS/HDPE共混物的动态黏弹行为与相形态

采用动态流变测试和扫描电子显微镜技术,考察高抗冲聚苯乙烯(HIPS)/高密度聚乙烯(HDPE)共混物的动态黏弹行为与相形态,对比1%(质量分数,下同)的纳米和微米CaCO_3对HIPS/HDPE(30/70)不相容共混物的增容效果。结果表明:当HDPE小于30%时,HIPS/HDPE共混物在低频区的复数黏度和储存模量均显示出明显的正偏差,而当HDPE大于30%时,则呈现负偏差;前者与HDPE和PB粒子间的相互作用相关,而后者归因于HDPE基体与PS分散相之间较弱的界面相互作用。当HIPS为基体时,HDPE分散相粒子呈现较宽的尺寸分布;而当HDPE为基体时,PS分散相呈现双模尺寸分布,对应于两种不同类型的PS分散相粒子的存在。1%的纳米CaCO_3对HIPS/HDPE(30/70)不相容共混体系起到了一定的增容效果,CaCO_3纳米粒子主要位于HIPS/HDPE相界面以及HDPE连续相内;而微米CaCO_3对该共混体系仅起到了增黏而非增容作用,CaCO_3微米粒子仅位于HDPE连续相内。     

基于沥青混凝土道路施工技术研究

沥青混凝土这一混合材料,与之前的水泥混凝土的混合材料相比,沥青道路更加平整,对汽车的伤害较小,行车司机的舒适度大幅提高,而且使用年限较长,不易出现断裂情况,有很好的减震效果,是一种十分常见的混合材料。介绍沥青混凝土道路施工准备工作及施工过程,分析施工技术要点。     

错流填料塔SO_2吸收率的测定

研究了SO2在错流填料塔中的吸收率,结果表明,错流填料塔能更好地消除壁流,改善气液两相的接触状况;错流填料塔的吸收率明显大于普通填料塔,在气液两相流量一定时,吸收率随着板间距与塔径之比(H/D)的变化而变化,当H/D=0.8时,吸收率最大;当H/D<0.8时,随着气量的增加,吸收率逐渐减小,仅在小气速下,吸收率较大,在气速较大时,由于压降过大,导致吸收操作无法正常进行。     

错流填料塔SO2吸收率的测定

研究了 SO2在错流填料塔中的吸收率,结果表明,错流填料塔能更好地消除壁流,改善气液两相的接触状况;错流填料塔的吸收率明显大于普通填料塔,在气液两相流量一定时,吸收率随着板间距与塔径之比(H/D)的变化而变化,当H/D=0.8时,吸收率最大;当H/D＜0.8时,随着气量的增加,吸收率逐渐减小,仅在小气速下,吸收率较大,...     

高密度聚乙烯/乙烯-醋酸乙烯酯共混物的动态流变行为相形态及力学性能

通过熔融共混制备了不同质量比的高密度聚乙烯(HDPE)/乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)共混物,采用旋转流变仪、扫描电镜及电子万能试验机等研究了共混物的动态流变行为、相形态及力学性能。结果表明,HDPE/EVA为不相容共混物,HDPE质量分数较高的共混物界面相互作用高于EVA质量分数较高的共混物,这就导致了HDPE质量分数较高的共混物中分散相尺寸更小。在50/50共混物中发现了明显的共连续相结构。HDPE与EVA共混后降低了HDPE相的熔点,提高了EVA相的熔点,这归因于EVA相对HDPE相的稀释作用以及HDPE相对EVA相的成核作用。当HDPE质量分数较高时,共混物的拉伸强度呈现出正偏差,而对于50/50的共混物以及EVA质量分数较高的共混物则显示出负偏差。断裂伸长率与拉伸强度的变化趋势相同,除了80/20共混物有所例外,这可能是由于该组成下共晶度较高所致。