用遗传算法求解油藏动态预测的非线性模型

阐述了油藏动态预测中的几类有代表性的非线性模型,简单介绍了遗传算法的基本原理及计算步骤,探讨了其在油藏动态预测中,求解几类非线性模型的应用,该方法易于在计算机上编程实现。以实例进行了验证,结果表明该方法具有很好的精度和实用性。     

基于智能传感技术的光伏电站智慧运行

针对光伏电站的装机规模不断扩大,现在的运维模式将制约未来光伏电站发展的问题,为提高光伏电站的运行管理水平,提升"运、维、检"的效率和质量,将智能传感器技术、数字化技术、大数据分析技术等技术融入光伏电站,使光伏电站的运行变得越来越智慧.     

我国东南沿海海上风电场建设的探究

介绍了3种适合东南沿海应用的海上风电机组的基础;从海上风电场建设角度出发,通过技术经济比较分析,总结出适用于不同水深条件的基础类型。介绍了两种海上风电机组的安装方式,根据各自特点,参照国内外先进的海上风电机组建设技术,探讨了适合于我国东南沿海的海上风电机组的安装方案,为我国东南沿海的风电建设提供参考。     

基于小波变换的射线图像疵病特征提取方法

本文讨论了小波变换在射线图像疵病特征提取中的应用，通过各尺度图对应不同频段的特性来识别信号的趋势项，并且利用有效信号和噪声在小波变换下的不同规律进行信噪分离，最终达到特征提取的目的，实验表明上述方法具有良好的特征信息提取效果。     

高职院校创新创业教育与专业教育融合路径研究

高职院校开展创新创业教育是高职教育改革发展的重要趋势,也是社会发展对高职院校技术技能人才的需求.文章主要以物流管理专业为例,阐述了当前部分高职院校创新创业教育与专业教育融合存在的一些问题,提出了高职院校创新创业教育与专业教育融合的有效途径,对提升高职院校学生的职业能力培养具有重要的意义.     

小型非道路柴油机内部EGR系统参数的优化设计

本文以某小型电控非道路柴油机为样机,进行基于排气门二次开启的内部废气再循环(Internal Exhaust Gas Recirculation,IEGR)设计,采用一种双峰排气凸轮实现IEGR的方法通过仿真软件计算分析了IEGR排气副凸轮参数对不同负荷IEGR率、功率和燃油消耗率的影响,选择了3种方案进行优化比较,确定了最优排气副凸轮参数。试验结果表明:排气门二次开启始点对IEGR率影响较大,对功率、有效燃油消耗率影响较小,可以通过改变排气门二次开启始点较大改变IEGR率。而排气副凸轮工作段包角和气门升程对IEGR率、功率、有效燃油消耗率影响较小,能够通过改变排气副凸轮工作段包角与气门升程对IEGR率进行微调。     

海流能利用技术研究进展与展望

首先介绍了海流能的定义、成因和我国海流能资源的分布情况,在此基础上,指出海流能的主要利用方式是发电,然后介绍了国内外利用海流能发电的发展进程.从海流能发电站、发电装置和所涉及的一些关键问题等方面阐述了海流能发电技术的研究现状,最后对海流能开发技术的发展趋势和前沿技术进行了展望,指出未来的海流能发电将向大型化发展.     

多自由度主动视觉图像集平台控制系统

本文介绍用ＭＣＳ－５１单片机应用系统实现的主动视觉的多自由度图像集平台的控制系统。本系统通过控制机构得以实现对平台的控制。