软件无线电中FM调制解调算法的DSP实现

介绍了FM调制解调的数字化实现方法 ,给出了基于DSP芯片TMS32 0C32DSP实现的FM调制解调算法功能模块及其主要源代码。该功能模块已应用于超短波FM电台上     

浅谈“兔羊毛花呢”系列新产品的开发

近年来,随着对外开放对内搞活经济的展开,人民的生活水平日益提高,服装市场空前活跃,变化频繁,加速了纺织产品的更新周期。纺织企业面临着以品种的优势争夺市场的严峻考验。我县有6个毛纺织厂,年洗毛2000吨;年产600吨毛条厂一个;年耗用原料500多吨;每年生产粗梳毛织品70万米左右。根据我     

真空镀膜UV底漆的研制

UV涂层的高度平整性、强封闭性使其特别适合用作真空镀膜工艺中的底涂，目前在汽车前灯反射罩领域的应用越来越多，所适用基材包括PC（聚碳酸酯塑料）、BMC（玻璃短纤维增强不饱和聚酯树脂）等。研究了在PC基材上，活性低聚物、活性稀释剂、光引发剂等对真空镀膜UV底漆性能的影响，探讨了设计底漆配方时的一些基本原则。     

UV涂料在户外的应用

本文简述了辐射固化技术的发展历史，回顾了我国辐射固化涂料的发展状况，介绍了户外用UV涂料的特点、制备及国外最新进展。     

短碳纤维表面化学镀铜工艺研究

实验用NaOH对短碳纤维亲水化处理，无需敏化、活化等工艺直接放入镀液中化学镀铜，研究了镀液温度、pH值和装载量对镀层质量的影响。用光学显微镜观察了镀层的表面质量。结果表明，当温度为60℃，pH值为13，装载量为0．1g／60ml时．获得的镀层光滑致密。     

2800轧机开坯轧辊的堆焊修复攻关

武钢轧板厂开坯轧机工作辊辊身长度为2800mm，辊径为1160mm，(报废辊径为1070mm)，轧辊材质为60CRMNMO铸钢，轧制压力为1500～2000t，轧制温度为1000～1200℃，为往返多道次轧制。多年生产实践中发现此开坯轧辊存在这样一些问题：1．轧辊高温硬度低，磨损大；2．轧辊     

中断驱动系统模型检验

针对一类中断驱动系统提出了一种建模和模型检验的方法.该系统通常由中断处理程序和操作系统调度的任务组成,前者由中断源触发后处理中断事件,后者则负责处理系统的日常任务以及某些中断处理事件的后续处理.因为这类系统是实时控制系统,对中断事件的处理需要在规定时间内响应并完成,否则可能造成严重的系统失效.为了帮助系统设计人员在系统设计过程中应用模型检验技术来提高系统的正确性,首先确定了此类系统中与时序性质相关的系统要素(包括系统调度任务、中断源、中断处理程序)和相关参数,并要求设计人员在设计阶段明确指出这些要素的参数.然后,提出了将这些要素和参数自动转化为形式化模型的方法:使用时间自动机对中断事件进行建模,使用中断向量表和CPU处理栈对中断处理过程进行建模.对于得到的形式化模型,给出了针对中断处理超时错误的检测方法,并在此基础上给出了针对共享资源的完整性、子程序原子性的检验方法.     

一种能量收集嵌入式系统自适应调度算法

能量收集嵌入式系统(energy harvesting embedded system,简称EHES)的任务调度算法需要考虑能量收集单元的能量输出、能量存储单元的能量水平和能量消耗单元的能耗.实时任务在满足能量约束的条件下,才可能满足时间约束.在这个背景下,传统固定优先级调度算法不再适用于EHES.提出一种基于分组的自适应任务调度算法,它能根据能量收集单元由于能量输出的不确定性而造成的非能量约束情况和能量约束情况,自适应地选择任务调度算法.在非能量约束的情况下,减少任务抢占次数,增强任务的可调度性;在能量约束情况下,减少电池模式切换次数,提高能量存储单元的平均能量水平,从而降低系统能量约束.在一个可进行大范围任务集合仿真的实验环境下对提出的算法进行验证,并将基于分组的自适应调度算法与现有的两个经典算法进行了对比.     

大跨径混凝土箱梁桥有效温度与应变的实测分析

基于苏通大桥辅助航道桥运营期两年内实测的温度、气象和应变数据,对混凝土箱梁的有效温度与应变进行了分析。结果表明:箱梁的尺寸越小,有效温度变化的范围越大,设计基准期为100年的墩顶梁和跨中箱梁的有效温度范围分别为(-4.3℃,37.3℃)和(-6.1℃,42.2℃);大气前3天的最高(低)平均温度与箱梁有效温度的相关性系数高达0.97,通过回归分析得到的箱梁有效温度与大气前3天平均最高(低)温度的关系式,可用来对箱梁有效温度进行预测。最后提出了修正混凝土收缩、徐变效应的方法,并使用箱梁有效温度对主墩墩底混凝土的竖向相对应变和支座截面箱梁顶板混凝土的纵向相对应变进行了预测。     

35kV架空线路采用LJ-400导线的可行性

上海市电力公司市南供电公司现有35kV架空线路采用LGJ185/30导线,随着用电负荷不断增长,很多线路高峰时的载流量接近或超过导线的极限流量。为了提高线路的送电能力,提出了在35kV架空线路中采用LJ400导线的可行性。从导线拉力、弧垂、载流量、电能损失、金具匹配、综合造价方面对LGJ185/30和LJ400导线进行了技术经济比较,指出尽管采用LJ400导线比采用LGJ185/30导线投资略有增加,但可大幅提高线路极限载流量,减少电能损耗和电压损耗,带来较好的经济和社会效益。