机场道面再生混凝土配制与施工

机场道面翻修、改(扩)建工程会产生大量的废弃混凝土,如何利用废弃混凝土作为再生骨料,配制道面再生混凝土,满足机场道面工程设计与施工要求,采用掺加优质粉煤灰和高效外加剂的"双掺"技术路线,进行道面再生混凝土配合比设计。室内试验表明,所配制的道面再生混凝土性能优于普通道面混凝土,现场施工实践也表明,所配制的再生混凝土可以用于机场道面工程,是一种新型绿色环保混凝土。     

钢板～混凝土复合构件的抗弯承载力分析

本文研究下覆钢板～混凝土复合构件的抗弯特性，提出了其受弯承载力的分析方法。通过完成钢板～混凝土复合梁的抗弯性能试验，用试验结果印证了计算方法的正确性。根据计算结果讨论了钢板用量和混凝土强度等级对承载力的影响，总结得出了几点对工程设计和应用具有一定价值的结论。     

机场道面再生混凝土干缩性能研究与应用

为了研究机场道面再生混凝土的干缩性能,依据规范,进行了室内干缩试验,结果表明,所配制的机场道面再生混凝土各龄期的干缩值比普通道面混凝土小4%～30%。从再生骨料成分、新拌混凝土工作性经时损失和混凝土微观结构等方面,对机场道面再生混凝土的干缩性能机理进行了分析。依据室内试验配合比,现场配制的再生混凝土和易性好,易于铺筑施工,质量检验项目全部符合规范及设计要求,应用效果较好。