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1.
2.
依据美国开发的BEES软件,选择张家港当地某一栋具体的多层住宅建筑(6层,每层大约750 m2)进行了生命周期评价.把建筑的全生命周期范围确定为建材准备阶段(包括原材科开采、运输、原材料加工等)、建造阶段、运行阶段(运行70年)、拆毁阶段和建筑垃圾处理阶段.依据确定的范围进行了清单分析.根据建筑的结构形式,计算得到各种建材的需求量和建造、运行、拆毁、建筑垃圾处理时的各种输入输出,以统一的功能单位(一栋建筑)合并各种输入输出数据,得到总的数据清单.采用BEES分类表征方法进行影响评价.根据我国的具体情况确定环境影响因子和类别(酸雨、全球变暖、资源枯竭等),将不同的环境影响因子分配到一个或多个环境影响类别中,再根据具体情况确定各指标的权重系数进行加权,得到综合的评价结果.找出了建筑物全生命周期阶段中产生环境影响最大的阶段,即运行阶段.  相似文献   
3.
目前乙酸丁酯是用于焦油下水脫酚的唯一溶剂。随着含酚污水淨比新車間的建立,乙酸丁酯的需要量猛烈增加,以致不能滿足实际需要。因此,寻找新的能夠全部或部分代替乙酸丁酯为溶剂,具有重大的意义。用于  相似文献   
4.
从理化性能、离子交换容量、静态和动态吸附性能等方面对国产快流速CM-琼脂糖弱酸性阳离子交换介质进行了综合考察和评价,并应用该介质进行了鸡蛋清中溶茵酶的分离.结果发现,国产介质的理化性能符合要求,离子交换容量达到了187 mmol/mL,高于国外商品介质;对模型蛋白溶菌酶的静态和动态吸附容量分别达到了107.0 mg/mL和90.3 mg/mL(高流速下),同样略高于国外商品介质,显示能够满足蛋白质的有效吸附;离子交换层析分离蛋清溶菌酶较为成功,纯度在95%以上,产量达到了4.1 mg/mL鸡蛋清.  相似文献   
5.
为克服大尺寸显示面板中反应时间的延迟问题,采用低阻栅线是十分有益的,同样在小尺寸面板上也存在这种相互匹配的过程。然而,由于Al较高的氧化速度,铝合金和ITO材料接触性能并不太好。文章介绍了在室温ITO沉积过程中,通过增加ACX(Al-C-Ni)中Ni含量来减少ACX-ITO接触电阻。经室温ITO沉积后,接触电阻成功地减少到300Ω,而且没有ACX引起的问题出现。  相似文献   
6.
本文对南京爱德印刷有限公司的从意大利等国进口的装订机械中的带式无级变速传动装置进行了结构分析,运动分析和力分析,对于其零部件,在失效分析的基础上,提出了改进的措施。  相似文献   
7.
针对多噪声环境下的语音识别问题,提出了将环境噪声作为语音识别上下文考虑的层级语音识别模型。该模型由含噪语音分类模型和特定噪声环境下的声学模型两层组成,通过含噪语音分类模型降低训练数据与测试数据的差异,消除了特征空间研究对噪声稳定性的限制,并且克服了传统多类型训练在某些噪声环境下识别准确率低的弊端,又通过深度神经网络(DNN)进行声学模型建模,进一步增强声学模型分辨噪声的能力,从而提高模型空间语音识别的噪声鲁棒性。实验中将所提模型与多类型训练得到的基准模型进行对比,结果显示所提层级语音识别模型较该基准模型的词错率(WER)相对降低了20.3%,表明该层级语音识别模型有利于增强语音识别的噪声鲁棒性。  相似文献   
8.
邵光聖 《建筑施工》2020,42(8):1383-1385
为研究城市中心区复杂环境条件下深基础工程的施工技术,以上海市中心城区某工程为例,展开了相关研究。通过采用顺作法施工,并将基坑降水、基坑开挖、地下结构施工等多种施工技术组合,结合基坑监测数据综合分析,制订了针对性的技术措施,在顺利推进工程项目建设的同时确保了周边环境的安全,为类似城市中心区复杂环境条件下的深基坑工积累了经验。  相似文献   
9.
深基坑工程具有很高的安全风险,深基坑工程施工前,其方案中的基坑设计图必须经过严格图审。但规范条文信息量巨大、规范之间要求不统一,使得人工图审效率低,且难以保证图审工作的完整和准确。以深基坑工程图审工作特点为基础,提出以BIM模型为施工方案载体,利用计算机实现自动图审,以克服人工图审面临的困难。重点阐述了图审知识库的构建方法和模型信息需求的确定方法,设计了完整的自动图审系统框架和流程,通过绿地国际金融城深基坑工程验证了自动图审科学有效。自动图审能够提高图审工作效率,保证图审点无遗漏和图审结果准确,在图审环节为深基坑工程施工安全提供了有效保障。  相似文献   
10.
以板坯连铸结晶器为研究对象,以fluent软件中磁流体力学模块MHD(Magneto-hydrodynamics)和离散相模块DPM(Discrete phase model)为平台,分别计算在拉速、电磁制动及吹氩作用下,结晶器内小气泡的分布情况。实验结果表明:在不同板坯拉速下,气泡受钢液流股冲击到达结晶器窄边位置;拉速越大,气泡越向边部聚集;在施加电磁制动的情况下比未施加电磁制动时气泡数量总体降低。  相似文献   
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