苏里格气田东区奥陶系岩溶古地貌对气藏产能的影响

岩溶古地貌是鄂尔多斯盆地苏里格气田奥陶系天然气聚集的控制因素之一,寻找古岩溶储层有利发育区带对气田天然气开发具有重要意义。苏里格气田奥陶系岩溶古地貌单元可划分为岩溶高地、岩溶斜坡、岩溶盆地,气田东区下奥陶统马家沟组位于古岩溶斜坡之上,依据古岩溶和碳酸盐岩成藏地质理论,对古岩溶成因和岩溶古地貌发育特征进行研究。认为:(1)研究区岩溶斜坡的古坡地溶蚀作用强烈,主力气层保存完整,有利于天然气富集,是天然气高产井的目标区;(2)残丘边缘地带的溶蚀孔、洞较发育,有利于形成储集空间,溶蚀沟槽为天然气运移提供了有利通道,古残丘、古残丘与古沟槽之间的过渡带有利于成藏,是井位部署的有利区;(3)古沟槽使岩溶斜坡经受切割导致主力层缺失,充填作用强烈,不利于储层发育,古洼地溶蚀淋滤作用较弱,储层较为致密或成为富水区,含气性差,不利于天然气富集,低产或不具产能的气井广泛分布在古沟槽和古洼地地貌单元内。     

自平衡机器人的模糊-PD控制

由于自平衡机器人是一种两轮左右平行布置的机器人,像传统的倒立摆一样,它的本身是一个自然不稳定体,必须要施加强有力的控制手段才能使之稳定.为了提高两轮自平衡机器人设计的可靠性,针对不稳定、非线性、强耦合的两轮自平衡机器人系统,运用牛顿力学方法建立了转向运动的数学模型.在模型中建立了模糊控制器,并用模糊控制加比例控制的方法...     

苏里格气田水平井随钻地质导向技术及应用

苏里格气田是典型的低渗、低压、低丰度的强非均质性致密岩性气田。 水平井开发对于提高单井产量作用显著,然而水平井随钻地质导向难度大是制约其高效开发的瓶颈。针对地质导向过程中微幅构造难判断、井底岩性难识别以及易钻遇泥岩隔夹层等问题,在水平井部署与设计的基础上,通过分析水平段钻遇泥岩时的具体情况,并结合砂体垂向叠置关系及储层内部构型分析,总结了一套适合苏里格气田盒 8 段气藏的水平段导向调整措施,并以 AH 井实钻为例加以说明。 多年的水平井开发实践表明,采用水平井随钻地质导向技术进行水平井开发,平均砂岩钻遇率达 85.7%,平均有效储层钻遇率达 62.5%,水平井单井产量是直井的 3～5 倍。     

苏里格气田苏120区块低渗致密砂岩储层微观特征精细描述

通过岩石薄片、铸体薄片、扫描电镜、X射线衍射、恒速压汞、核磁共振等测试数据详细分析,精细表征了苏里格气田苏120正块低渗致密砂岩储层微观特征。研究表明:储层岩石类型主要为岩屑石英砂岩和石英砂岩,储集空间主要为岩屑溶孔和晶间孔。在孔隙半径相差较小的情况下,毛管半径分布相差很大,说明渗透率变化重点受喉道控制,喉道是低渗致密砂岩储层有效开发的关键因素。引起储层差异的原因是受沉积微相、成岩作用、构造因素及地层水的共同影响。     

苏里格气田西区苏54区块下石盒子组盒8段沉积相及含气有利储集相带研究

苏54区块是苏里格气田西区的一个评价建产新区块,主要产气层位为中二叠统下石盒子组盒8段。研究认为研究区主要发育河流相沉积,盒8下段主要为辫状河沉积,盒8上段主要为曲流河沉积。最有利的储集相带为高能辫状河道内的心滩及曲流河的边滩沉积,是天然气的主要富集区域,其次为河道沉积。沉积相及有利储集相带的研究为该区块含气有利区预测及开发井位部署奠定了基础。     

EDA技术融入电工学课程的探索

EDA技术的高速发展和大规模应用引发了高等院校电工学课程的相应改革.文章介绍了EDA技术的特点和常用工具软件,通过具体实例介绍了将EDA技术真正融合到电工学课程教学各个环节的思路和具体方法,教学实践证明EDA技术是提高课程教学质量,加强学生工程实践能力和创新能力的培养的有效手段.     

中、低品位胶磷矿双反浮浮选研究

通过研究矿石性质，采用新药剂以及双反浮工艺处理胶磷矿，获得了满意的指标：原矿P2O5，品位24.36％，MgO含量4．21％，综合精矿P205品位32．96％、回收率91．80％，含MgO 0．87％、R2O3 2．37％。     

蒙脱石矿物特性及开发利用前景

蒙脱石矿物是一类具有天然纳米结构的无机超高分子量硅酸盐聚合物。因其特殊的结构特性而具有独特的物化性能,享有“万能原料”的美名。对蒙脱石矿物表面改性,改变矿物表面的物化性能,如表面结构、电性、吸附性能和反应活性,大大拓宽蒙脱石矿物的应用范围。目前常用的蒙脱石改性方法有三种:活化法、无机/有机改性法和交联法。蒙脱石无机凝胶、生态型改性蒙脱石复合材料、分子自组装改型蒙脱石环境材料、复配蒙脱石医药辅料、大型隐蔽工程新型蒙脱石基防水材料等研究是未来几年蒙脱石的主要开发方向。     

基于ADAMS和Matlab自平衡双轮电动车系统的联合仿真

运用虚拟样机技术,可以简化机械产品的设计开发过程,缩短产品的开发周期和降低开发成本,获得最优化和创新的设计产品.为了提高自平衡双轮设计的效率与可靠性,本文建立了基于虚拟样机技术的仿真系统.在ADAMS中建立自平衡双轮的动力学模型,首先以倒立摆数学模型为基础,应用拉格朗日方程构造系统的动力学模型,然后通过ADAMS与Ma...     

基于CDIO工程教育理念的电工学课程改革

针对传统教学模式缺乏对学生实践和创新能力培养的不足,通过对CDIO工程教育模式的研究,将“构思-设计-实现-运作”这一核心理念贯穿到整个教学过程中。改革实践表明,基于CDIO理念的课程体系优点明显,有效增强了学生工程实践能力和创新能力的培养。