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1.
蔡颢 《四川建筑》2014,(3):131-133
文章对我国近年发生的自然灾害进行了概述,分析了工程地质因素对建筑安全影响几个主要表现。在此基础上,从工程地质视角提出了提升建筑物安全的具体措施。  相似文献   
2.
全面质量管理引入政府部门是服务型政府建设的必然选择,政府全面质量管理的核心在于公共服务品质的提升,运用政府全面质量管理的各项标准衡量公共服务品质的现状,并在此基础上尝试性地提出政府全面质量管理下的公共服务品质提升对策研究。  相似文献   
3.
戚远航  蔡延光  蔡颢  汤雅连  吕文祥 《电子学报》2016,44(10):2543-2547
针对现有离散蝙蝠算法在求解旅行商问题时存在的收敛速度较慢、收敛率不高等问题,提出了混沌混合离散蝙蝠算法.该算法采用混沌初始化策略提高算法的寻优能力,引入2-Opt技术增强算法的局部搜索能力、加快算法的收敛速度.大量的仿真实验表明:所提出的算法在求解小规模TSP时能快速收敛到已知最优解;在求解大规模TSP时能在较短的时间内收敛到偏差0.4%以内的最优解.  相似文献   
4.
时变路网条件下车辆路径问题的自适应蚁群算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
考虑实际生活中道路路况影响运输成本及油耗率与运载量相关的因素,处理跨多时段的问题,建立时变路网条件下的车辆路径问题数学模型。通过聚类算法和节约算法构造初始解,提高求解速度;自适应地改变启发式因子和期望启发式因子,提高算法全局收敛能力;结合油耗率,将油耗率转化成信息素挥发因子,自适应更新信息素,保证其收敛速度;通过3-opt策略,提高算法的局部搜索能力。基于以上方法构造自适应蚁群算法,对8个客户规模的实例进行仿真表明提出的算法在收敛速度和寻优结果两方面略优于自适应遗传算法和蚁群算法,且因为考虑了不同运载量的油耗,为准确估计运输成本提供了方法。  相似文献   
5.
带时间窗的车辆路径问题的离散蝙蝠算法   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
本文提出了一种离散蝙蝠算法求解带时间窗的车辆路径问题(vehicle routing problem with time window).该算法提出了蝙蝠位置的定义、速度的定义、位置更新操作、速度更新操作、频率更新操作,并采用惩罚机制与向量比较机制相结合的方法处理相关约束条件.该算法引入了随机插入策略、最少客户车辆插入搜索、普通插入搜索、交换搜索、带时间窗的2-Opt搜索等策略来扩大搜索空间、加强算法的收敛效率.实验结果表明:所提出算法具有较强的寻优能力、较高的鲁棒性、较少的时间耗费;本文所采用的关键参数值和策略能提高所提出算法的性能;通过假设检验证明了所提出算法与对比算法之间的算法性能均有显著性差异.  相似文献   
6.
试探ERP成功的标尺   总被引:1,自引:0,他引:1  
ERP的成功的尺度体现在以下几个方面。1.客户满意 ERP软件商和咨询公司最终要让客户满意。客户对软件功能、稳定性、实施预算、实施时间和达到的目标基本满意,才是ERP软件与咨询公司的成功。但由于客户对ERP等有些新的管理知识理解程度不同,得出的结果往往差异很大。  相似文献   
7.
草除灵乙酯小试研究报告   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡颢 《安徽化工》1997,(4):13-14
  相似文献   
8.
冯玮  华林  蔡颢 《塑料制造》2007,(3):70-73
简述了模具快速设计及制造的技术,介绍了模具快速设计的过程及特点,重点介绍了快速原型制模的技术。  相似文献   
9.
针对常用聚类算法对随机性强、波动频繁的交通流聚类效果不理想的问题,提出了一种新的交通流相似性度量准则——最大偏差相似性准则,并提出了一种基于最大偏差相似性准则的交通流聚类算法。最大偏差相似性准则能够有效刻画频繁波动交通流曲线的形态相似性,具有简明、合理、灵活等特点;聚类算法无需预先指定类别数,能够保证类间曲线的明显差异性和类内曲线的高度相似性。实验表明,所提出的算法聚类效果明显优于常用聚类算法,聚类结果能够较好地满足实际应用的需要。  相似文献   
10.
为了满足供应链物流的不同需求,考虑多种车型、车辆容量、车辆油耗、车辆最大配送距离等约束条件,以最小油耗、最短配送距离为目标,建立多车型供应链物流运输调度模型(Multi-Type Vehicle Routing Problem in Supply Chain,MTVRPSC),并提出一种混沌烟花算法求解该模型。该算法以烟花算法为核心,提出一种编解码策略实现连续空间到MTVRPSC离散空间的映射,重新定义算法的适应度函数、适应度值和适应度的比较方法,并采用混沌初始化策略和混沌搜索策略来增强算法收敛效果。实验结果表明,所提出的算法在求解MTVRPSC时具有较强的寻优能力和稳定性。  相似文献   
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