蓝牙技术与智能家居系统设计

文章对蓝牙技术和相关蓝牙模块进行了简要的介绍,描述了智能家居系统必须具备的各种功能,在此基础上利用蓝牙技术,建立了基于Internet和电话网的智能家居系统。整个家居系统功能较强,成本较低,可扩充性好。     

动态SVDD算法及其应用

针对当前SVDD算法由于过大的优化规模导致检测计算时间过长的问题,提出了动态SVDD算法.通过分析在进行检测工作时新加入检测对象对正域边界的影响,提出:采用核方法形成的边界可近似替代折线所形成的边界.这样,加入新检测对象后,新的边界就只与新的样本点和之前的边界有关,从而可以大大减小优化规模,提高检测的效率.     

基于Dijkstra算法的动态交通诱导技术及仿真

研究车辆行驶过程中的路径动态诱导问题,针对目前交通导航系统不能实时动态规划行驶路线的不足,结合自主研发的车载终端装置,通过对Dijkstra算法的改进及优化,提出了一个可应用于交通诱导过程的动态实时最优路径算法;基于该路径优化算法,车载终端装置可以通过接受交通控制中心的实时道路信息,不断调整车辆的行驶路线,最终实现行驶路线的全程动态优化;仿真实例证明:在实时交通信息的引导下,动态交通诱导技术保证了行驶路线的全程优化.     

故障诊断专家系统的一种新设计方案

首先讨论了设备故障诊断中症状与原因的复杂对应关系，然后分析了模糊推理与规则推理在处理这个问题上所采用的方法及其缺陷，在此基础上提出了一种新的解决方法，最后给出一个诊断实例，用以说明诊断的故障原因     

石油企业常减压装置能耗特点及优化用能技术

主要针对常减压装置能耗特点以及优化用能技术进行分析,结合当下常减压装置能耗以及用能技术应用现状为根据,从常减压装置能耗特点、优化用能技术等方面进行深入研究以及探索,主要目的在于更好地利用常减压装置能耗特点,同时不断优化用能技术在常减压装置中的运用,实现常减压装置能耗的科学消耗。     

机载相控阵雷达降维STAP信号处理机的设计

由于巨大的运算量和其他技术问题的存在，空时二维联合处理（STAP）技术的实现必须进行降维处理。文中设计了一种先时后空白适应级联降维处理信号处理机。该信号处理机主要由预处理、通道处理、STAP波束形成和多CPU等模块组成，主要完成通道校正与均衡、动目标显示、数字脉冲压缩和多普勒滤波、STAP波束形成和恒虚警率检测，以及解模糊的功能。     

加氢裂化装置生产恢复阶段缩短产品合格时间探讨

针对加氢裂化装置生产恢复过程中,调整时间长,产品合格时间晚等问题,分析了生产恢复过程中主要操作过程,采取了优化开工进料原料、提高循环氢纯度、优化装置工艺流程、调整操作方案等手段,将装置产品合格时间缩短了40%,为企业取得重大经济效益。     

弹道目标移动散射点模型的微多普勒特征研究

对锥体的进动引入了移动散射点模型,该移动点位于雷达视线与锥体表面不连续处,且随着目标进动而移动。微多普勒频率的理论计算和回波仿真结果表明,二者较为一致,从而为弹道导弹微多普勒目标识别提供了一种新的理论依据。     

基于支持向量机的齿轮故障诊断方法

对齿轮故障诊断的特点进行了阐述，指出由于环境噪声的干扰，在齿轮故障诊断中往往不能获得理想的诊断结果。为此在对齿轮运行状况进行有效特征提取的基础上，采用支持向量机的方法对齿轮进行故障诊断。研究结果表明采用该方法可以获得比神经网络和线性判别方法等更准确的诊断结果。     

一种级联结构的空时二维信号处理算法

在研究R．Klemm博士的级联抑制噪声干扰和杂波算法以及旁瓣对消算法的基础上,针对噪声干扰和地杂波同时存在的情况,提出了一种采用旁瓣对消结构级联抑制干扰和杂波的算法。该算法首先利用相控阵天线合成一个辅助天线和多个主天线,多个主天线共用一个辅助天线,针对每一对主辅天线,采用旁瓣对消算法在空域抑制噪声干扰;然后对多个主天线的输出结合时域进行STAP（空时二维信号处理）抑制地杂波。并且证明了该级联结构等效于一种同时抑制干扰和杂波的结构。计算机仿真结果及性能分析验证了该算法能有效地抑制干扰和杂波,且与其他级联结构相比,所提出的结构更利于工程实现。